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| 公車費在三公之中占比很大（京華時報） |
中評社北京7月25日電／“三公”從幕後走向前台，始於科技部。截至前天，98個中央部門中，七成多的中央部門的“三公經費”逐一亮相。京華時報報道，科技部“吃螃蟹”舉動激起了公眾三公經費公開程度的持續期盼。然而，兩個月以來，各部門“精煉”的表格和簡短的注釋，對於不具備專業知識、不清楚相關背景和標準的普通百姓而言，不啻於深奧、難懂的“天書”。難道三公支出為公開而公開？
“公開總比不公開好。”中國社科院財貿所研究員、財政研究室主任楊志勇指出，下一步三公監督和制約需要審計、問責等配套措施。
公開概念 此“三公”非彼“三公”？
官方公布的“三公”與民間關切的“三公”概念不同，又無具體細化說明，渴望知情的公眾感覺不解渴。
對“三公”的關注源於民間。人們想探究“一盒煙一壺油，一頓飯一頭牛，屁股坐著一座樓”的現實版本——每年政府到底花掉了多少錢？
民間關注的“三公支出”指的是公費旅遊、公車私用、公款吃喝。對於三公的探究源於最基本的知情需要。
作為公眾知情權的守望者，媒體對三公有著持續的關注。近日對中央部門三公支出的持續關注可見一斑。3月23日，國務院定出時間表，要求各部門6月公開支出情況。按照國務院要求，98個中央部門要公開部門決算。
4月14日，科技部率先公開三公經費預算。這一“吃螃蟹”的舉動，使得三公支出從幕後走到前台。但同時，將三公“打包”，公布總數的方式也引來“看不懂”的質疑。儘管7月15日，科技部在僅有的2011年三公經費預算總數基礎上進行了補充，但從科技部開始，陸續公布“三公”均為：中央部門因公出國(境)經費、公務用車購置及運行費以及公務接待費，並非民間所關注的三公支出。
有專家指出，三公經費的公開的細化程度不夠，導致人們很難對這樣的三公支出進行有效的監督。
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