三
近年以來，世界經歷了金融危機和複合型危機，各國都正在從中吸取教訓。我把“後冷戰時代”的“後危機時代”也稱作“後主義時代”，即各國、各地區、各民族之間應該超越政治體制、意識形態、發展階段、文化特性、民族情緒等互相吸取教訓，展開合作，同舟共濟的大時代。把國家發展和XX主義掛鈎起來，並抱著狹隘、排他性的民族主義討論好壞和對錯已經不合時宜。
日本大危機引起全球規模的關注，其中的典範無疑是中國。
從能源戰略的角度看，未來10年至20年的核電計劃最密集的是中國，到2020年、2030年，中國必將超過日本成為“核電大國”。但這次由東京電力的人為疏忽和漏洞造成核事故告訴我們，過分追求規模和速度很有可能導致安全隱患，就像當今舉世矚目的中國高鐵事故似的。假如中國核電站將來出現類似日本核洩漏那樣的危機，其後果必然更嚴重，不堪設想。正因為如此，在2011年“兩會”還沒結束之際，溫家寶總理迅速指示全國各個部門趕緊檢查已經啟動、即將啟動、正在建設、即將建設等所有核電站的安全性。這一靠著“外壓”化解“內耗”的過程正是符合中國推動未來綠色經濟、循環經濟等新方略的。
辦完北京奧運、60國慶、上海世博、廣州亞運、建黨90周年等中國即將面臨的是“戰略調整”的時代，即從盲目追去GDP的粗放型發展模式到講究公平、人權、民主、法治、綠色、環保、節能等新模式，在後危機時代如何把發展的重點從外需轉向內需，從投資轉向消費，從沿海轉向內陸，從國企轉向民企，從高消耗轉向低消耗，從既得利益者到新興年輕人……中國政府不能永遠貫徹第一考慮政績和面子，與其他國家社會一樣，在中國社會，任何一條生命都比政府的面子要尊貴很多。中央政府接下來最優先考慮的是公平性與持續性。
不管是成功的還是挫折的，日本經驗對中國來說頗為深刻。畢竟是較早實現工業化的國家，日本留下的很多教訓值得中國吸取。比如，普通鐵路不要建成窄軌，高鐵線路不要拐大的彎，全國電網不能搞成互相不通的兩種頻率，核電站一定要抗海嘯，年輕人不要老是在家玩遊戲機等。現在，東京電力再一次成為了中國的反面教材。
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