實際上，美國是一種高消費與高負債並存的模式，它的國際收支經常項目逆差占全球的65%，可為什麼美國卻總是“不差錢”呢？中國在“借錢”給美國，怎麼可能發生這樣的事情？
確切地說，中國人存錢讓美國人花是很不公平的。正確的做法是，中國人應變儲戶為消費者，這樣才能保持消費和儲蓄的均衡。當然，如果中國人這樣做，將不再有那麼多錢來補貼美國資金短缺，這意味著中國將減少對美國消費者的支持。這也許正是美國人所擔心的中國人不存錢，他們可能無錢可用了。
觀察
美國社會的誇張性消費
美國的消費習慣是與生俱來的，源於他們的移民傳統。在美洲大陸開發的歷史上，英國移民將這種消費方式自古老歐洲帶到了新大陸。1620年，那艘著名的五月花號載著最早的一批英國清教徒，橫渡大西洋，經過近兩個月的海上顛簸，終於抵達北美離波士頓不遠的普裡茅斯。
而這批一貧如洗的移民是按分期付款的方式訂購的船票。如果從那時算起，消費信貸誕生在美國快四百年了，遠久於美國獨立歷史本身。
借貸消費在今日美國成了一個普遍的現象。拿開車的例子說，行車得先有道路，而車行駛在路上則需要燃料，於是在美國形成了這樣的消費鏈條：地方政府發行長期的債券，面向社會籌集資金，向全美國的消費者借錢，以便修建公路。消費者再向自己未來借錢，從汽車經銷商那裡申請中期貸款，以分期付款的形式買車。然後他再用手中的信用卡以短期借貸的方式在加油站裡購油。
在這個鏈條中，長期、中期和短期的消費均是借貸方式。政府和消費者都是向未來借錢，將明天的錢拿到今天來花。所以，美國看上去公路四通八達，汽車銷售業一片繁榮。美國人油價消費之多，甚至使得世界石油價格從21世紀後開始不斷上漲，每桶原油價格頻頻創造歷史新高，世界經濟也由此被拉動了。但是，這一切都建立在未來的基礎上，而未來充滿變量。
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