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北京地鐵八通線試點公布早高峰擁擠度

http://www.chinareviewnews.com   2011-09-05 09:15:45  


  中評社北京9月5日電/今起,八通線通州北苑站將試點公布早高峰列車擁擠度,並與限流措施掛鈎。京華時報報道,北京地鐵公司表示,該舉措旨在提示乘客盡量錯峰出行,將根據通州北苑站試點情況,在八通線及其他地鐵線適時推廣該措施。

  擁擠度分三個等級

  根據客流實際情況,列車擁擠度將分為“一般”、“擁擠”、“非常擁擠”三個等級。同時,列車擁擠度與限流措施掛鈎,這意味著,列車擁擠度被列入“擁擠”或“非常擁擠”等級時,車站將採取站外設圍擋、分流、截流、甩站等限流措施。

  地鐵公司表示,此次通州北苑站作為試點站公布列車擁擠度情況的效果,需經有關部門分析評估,再對公布事項進行調整和完善後,將適時在八通線推廣,其餘線路也將分步推進。

  通州北苑站先試點

  根據分析顯示,八通線早高峰時段土橋站開往四惠站方向,7點至7點30分時段列車擁擠度為“擁堵”,7點30分至8點30分時段列車擁擠度為“非常擁擠”。為保障乘客出行安全和列車運營秩序,在7點至8點30分時段,車站仍將採取限流措施。

  針對此種狀況,北京地鐵公司決定選擇通州北苑站進行試點,在站內顯眼位置,以即時動態張貼通告的形式,公布早高峰列車擁擠度情況,以此提示乘客盡量錯峰出行,避開列車擁擠時段。

  需限流車站達25個

  據介紹,目前北京地鐵路網高峰常態需限流車站已達25個,包括八通線的通州北苑、梨園,1號線的蘋果園、八角游樂園,5號線的天通苑北、天通苑南、立水橋、立水橋南、北苑路北、宋家莊和劉家窑,13號線的霍營、龍澤、五道口等站點。

  地鐵公司介紹,八通線日均客運量已達30萬人次左右,地鐵公司為緩解客流壓力,已於6月28日在八通線開行區間車,使果園站至四惠站區間列車運行最小間隔由3分鐘調整至2分50秒,運力提高6%,在一定程度上緩解了客流壓力。但是,目前八通線運力與運量的矛盾依舊突出。之所以率先選擇八通線通州北苑站作為試點車站,在於該車站滿載率較高,公布列車擁擠度的服務功能較為顯著,可以引導乘客提前或延遲進站,避開客流高峰。

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