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大國航母之路為何殊途同歸?

http://www.chinareviewnews.com   2011-09-25 09:22:06  


 
  前蘇聯:斯大林幾次三番改主意 

  古巴危機後終確定搞航母 

  比起美國,前蘇聯的航空母艦發展之路更為艱難曲折,對是否建造航母長期爭論不休,其中重要的原因是決策者對航母的認識搖擺不定。
  十月革命後不久,前蘇聯海軍就曾計劃將未完工的戰列艦改裝成航空母艦。1938年後,斯大林提出:要在幾年內建造4艘航空母艦,但二戰爆發和衛國戰爭,使這一計劃付之東流。

  二戰後,斯大林關於發展航母的思想繼續變化著。他先提出到1956年要建成12艘航母;繼而很快又否定了這項計劃,指出海軍重點實施近海防禦戰略,因此要重點發展潛艇而不是航母。但沒過多久,斯大林又同意建造兩艘小型航母。時任海軍總司令的庫茲涅佐夫急不可耐地對外宣佈:航空母艦很快將動工興建。可惜,斯大林突然去世,信奉導彈至上論的赫魯曉夫上台,堅持發展航母的庫茲涅佐夫被免職,大筆經費被挪至發展彈道導彈、核潛艇和遠程轟炸機上。

  直到1962年的古巴導彈危機之後,前蘇聯高層才深刻認識到,航母對於保護遠洋海上航線、探測和打擊遠海的美國戰略核潛艇的能力。1964年勃列日涅夫上台,決定把發展海軍放在突出位置,自此,前蘇聯海軍才開始“名正言順”地走上建造航母之路。1967年,蘇軍第一代直升機母艦首制艦“莫斯科”號在黑海艦隊列裝;1970年,第二代的“基輔”級航母開工建造;1983年,第三代航母“第比利斯”號開始鋪設龍骨。到1991年年底,前蘇聯海軍先後共建造過9艘航空母艦。然而,前蘇聯的解體使多數航母命運淒慘:或提前退役,或轉賣他鄉,或拆毀賤賣。繼承前蘇聯主要海軍力量的俄羅斯海軍,後來僅保留了一艘採用常規動力的“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母,配置在北方艦隊。

  冷戰後俄羅斯經濟下滑,俄海軍從全球收縮,不僅未能再建新航母,甚至僅存的一艘“庫茲涅佐夫”號航母也經常臥港休息。近年來,俄羅斯經濟有所復甦,加之普京和梅德韋傑夫格外重視海軍,使俄海軍建造航母的熱情再度高漲,俄海軍高層多次表示將設計和建造6艘5萬~6萬噸級的核動力航母,並在該級航母上裝設蒸汽彈射器。
 


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