及（四）允許雙方航空公司在港台間的航線或台灣航點間的航線上與己方或對方的航空公司代碼共享。
香港運輸及房屋局局長鄭汝樺對協議正式生效表示歡迎，協議為港台航空發展開創空間，使更多航空公司可提供更多客、貨運服務來往香港及台灣，並增加航點，為旅客提供更多選擇，不但有利於兩地航空業、貨運業及旅遊業的發展，鞏固香港國際及區域航空樞紐的地位，而且有利於促進港台進一步交流合作，使港台關係更上一層樓。
台港官方今簽新航約 元旦生效
聯合晚報也報道，台港官員今天中午在香港正式簽署台港新航約，新航約首次由官員直接簽署，也首次比照國際航約，不再在航約指定飛航公司，只明定總運量，各航空公司航權回歸雙方民航機關自行分配。雙方客貨運量大幅提升，尤其是貨運，將由目前每周1700公噸，一舉提升到3000公噸，增幅達到76%，客運量是由每周各方170班，增為每周各方為205班，增幅20%。
“陸委會”指出，這次所簽訂的台港新航約有兩個特點，首度由官員簽署、運量大幅度的增加。
2012夏季班表開始實施
新航約將於2012年1月1日生效，航約中敘明實施是從夏季班表開始，所謂夏季班表是三月底開始。
台港航約舊約2007年6月期滿，台方曾在舊約期滿前，主動和港方聯絡，希望啟動協商，但當時兩岸氣氛不佳，港方態度非常消極，幾乎沒有進展。
2008年後，台港關係改善，由於港方有新航空公司爭取加入台港航線經營，對於簽訂新約的態度變得積極，台方業者對於台港貨運量的需求也增加，雙方都有共識重啟新約的協商。
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