或觸發貿易戰
中美俄將聯手反制
歐洲支線航空公司協會會長邁克.安布羅斯警告說，如果因歐盟徵收航空“碳稅”引發的緊張形勢最終導致一場大西洋兩岸的貿易戰，其結果只能是兩敗俱傷。
這是目前前景未明的世界經濟所無法承擔的。
此外，有多位國內專家表示，面對歐盟堅持徵收航空“碳稅”，中美俄有可能聯手實施取消歐洲客機訂單等反制措施。
歐洲的航空公司對此憂心忡忡，它們擔心可能會成為這些國家報復措施的受害者。
飛機製造商空中客車和歐洲航空公司聯盟已經表示擔心貿易戰爆發將影響業務。
多國醞釀措施反制碳稅
去年11月，聯合國國際民航組織（ICAO）首次明確表示，反對歐盟徵收航空“碳稅”。
迄今為止，中國、美國、俄羅斯、加拿大和印度等至少35個國家已經表示強烈反對歐盟在航空領域強征“碳排放稅”的做法，指責歐盟實際上是在設置貿易壁壘。目前，中國、美國和印度已正式對歐盟的碳排放交易計劃提出反對意見。
中國：反對歐盟單方面立法
去年12月22日，中國外交部表示，中方反對歐方強行實施單方面立法的做法。中航協1月5日強調，中國航企不參加歐盟碳排放交易體系，不向歐盟相關國家提供有關徵收“碳稅”的相關數據，不與歐盟談判優惠條件，並要求對方取消或推遲碳排放交易體系法令，同時保留提起訴訟的權利。
據報道，中國多家航空公司考慮聯手在德國提出訴訟。
美國：禁止航空公司繳稅
美國國務卿希拉里要求歐盟放棄或推遲執行上述措施，否則美方將採取“適當措施”。
美國運輸部指出，無論是在司法層面還是在政治層面，美國都強烈反對歐盟將其政策強加於他國的做法。公報還指出，美國有多種可能採取的反制措施，但並沒有對此作詳細說明。美國此前已通過一項法律草案，禁止航空運輸企業向歐盟繳納“綠色買路錢”。
印度：醞釀報復性措施
印度官員稱，印度提出的報復性措施包括：對歐盟的單方行為提起訴訟；廢除與歐盟的一些雙邊協定；向世界貿易組織提出質疑；在聯合國氣候變化框架公約的談判上提出該問題。並且，對於涉及歐盟航空公司利益的部分，印度政府將採取相應的報復措施。但是，印度採取的報復性措施不會影響現行的印度和歐盟之間的自由貿易協定。 |
