不過，法國“陣風”的勝出不光是價格因素這樣簡單。
印度“雷迪夫”新聞網注意到一個細節，達索公司在追求MMRCA項目的同時，已在去年7月拿下一份關於為印度空軍過去購買的約50架法制幻影2000H戰鬥機升級的合同。該合同金額達到21億美元，幾乎與買新飛機的價格差不多，然而業內人士卻道出其中玄機——達索公司為這一升級工作向印度空軍開放了幻影2000H戰鬥機的設計原代碼，使之能夠集成印方選中的任意一款最新式設備和系統，特別是該機會換裝與法國戰略空軍執行核打擊任務的幻影2000D飛機相同的RDY－3雷達，其探測範圍有很大提高，並且具備多目標攻擊能力。這對提高印度空基核打擊能力幫助巨大，即便改裝後的印軍幻影2000H戰機用於執行邊界作戰任務，那也只需兩架飛機就能完成之前6架飛機才能承擔的任務。
由此可見，法國人為拿下這筆“天字號生意”，台面下花的功夫不可謂不深。
一些在“印度防務在線”論壇活躍的印度網民認為，站在本國立場考慮，“陣風”在參與MMRCA項目競爭的六種飛機中難說最好，但作戰用途相對廣泛，從制空格鬥到對地攻擊，乃至滲透偵察都能“露一手”。值得一提的是，“陣風”已有實戰經歷，且法國已承諾向印度轉移核心製造技術，因此披掛上印度戰袍的“陣風”勢必成為“南亞霸主”。另外，“陣風”戰鬥機還是法國海軍航母的標準艦載機，未來印度引進“陣風”，也打開了法國向印度傳授航母艦載機技術的大門，今後的發展完全是“瓜田李下”的事情。
然而，有軍事專家稱，“陣風”戰鬥機的優點乃至缺點都是“法國味太濃了”，該機完全是按照法軍的作戰設想與戰場環境開發的，未來是否適合印度空軍的口味尚待觀察，要知道50年前印度同樣買過被法國吹上天的“飓風”戰鬥機，結果該機曾被用不慣的印度飛行員罵作“空中牛車”。
6大競標公司遭遇印方“喜新厭舊”
法國雖在這場“軍購親事”中表現出極強的競爭力，但其與印度“結緣”也非外界想象得那般順風順水。事實上，MMRCA競標與開標過程完全是一個典型的“寶萊塢肥皂劇”。從2001年發端至今，印度軍方的“善變”讓包括法國在內的競標方嘗到不少苦頭。
早先，印度設想採購126架多用途戰鬥機（項目代號為MRCA），用於取代米格－21，並同俄制蘇－30MKI、國產“敏捷”輕型戰鬥機形成“高中低搭配”。在2006年以前，主要是法國達索、瑞典薩博、英國BAE和俄羅斯米格公司參與競爭。但在2006年3月，這一商業大戰發生巨大變化，由於美國宣布放寬對印軍品管制，波音和洛克希德－馬丁公司也宣布“參賽”。印度國防部隨之胃口大開，索性將MRCR招標改成MMRCA招標，而競標的飛機型號分別是美國洛克希德－馬丁的F－16IN、波音IDS的F／A－18、俄羅斯米格的米格－35、法國達索的“陣風”、英國BAE的“台風”和瑞典薩博的“鷹獅NG”。
2007年8月28日，印度國防部公布了正式的MMRCA採購招標書，確定其採購126架中型多用途作戰飛機，計劃費用為4200億盧比（合102.4億美元或每架戰鬥機8130萬美元）。這份211頁招標書詳細列舉了首批購買條款，技術轉讓、許可生產壽命期支持等內容。
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