允許珠海繼續收通行費
而廣東省交通廳、省物價局於去年12月31日批“粵價函〔2011〕1365號”文件允許珠海繼續收費，同意珠海繼續試行車輛通行費年票制，試行期截至2012年12月31日，據了解，這仍然包括了孫農所認為的早已超過15年大限的路橋項目。就這樣，廣東省兩廳局被孫周二人告上了法庭，並“請求依法判決，撤銷二被告聯合作出的‘粵價函〔2011〕1365號’《關於珠海市繼續試行車輛通行費年票制有關問題的複函》的具體行政行為。”
有報道稱，珠海市路橋管理處指出，“珠海的11個路、橋、隧道項目從2010年開始，就已經不在年票之列了，而目前收取的是2008年新增加的5個還貸收費項目。”但對於為何費用項目改變但收費沒變這一問題，沒有答覆。據了解，在11個收費項目之後，珠海市又新增收費還貸公路項目5個，增加還貸基數68億元。
不是第一次有車主起訴
3月3日，該處負責人再次表示，將不對此事進行特別回應，而是將配合上級部門進行應訴，因為“這已經不是第一次有車主起訴了”。
據了解，在2010年時，珠海市律師林先生曾就珠海路橋通行費年票一事狀告市路橋管理處，但一審尚未開庭時，林律師即向法院提出撤訴申請，理由是案件所涉及的法律問題較為複雜，需再行研究。聽聞孫、周狀告一事，林先生對他們表示了支持，他說訴訟維權是好事，年票延期，政府明顯在違法，而車主只能通過不斷訴訟去維權抗爭 。“滴水穿石，總會有所推動。” |
