專家觀點：維權巡航要出其不意攻其不備
水均益：
好，我們今天這個節目開始先就我們剛才短片裡提到第一個問題，請兩位給我們做一個解讀，日方說讀不懂中國漁政船行走的路線，又搞了U形，又環繞這個島轉圈等等這樣一種方式。高先生，怎麼解讀日本這樣一種反應，船的行使路線也成了他們解讀的一種靶子了？
高洪 中國社科院日本研究所副所長：
說明它比較緊張，我覺得對我們來說這是好事，我們主權巡航也要出其不意，攻其不備，我們講我們常態化巡航，是在我們行使主權不受任何約束和影響，想怎麼走怎麼走，過去我們漁政船明確給他解釋過什麼叫做常態化巡航，我想什麼時間來，就什麼時間來，我想來多少就來多少，將來要給他立這個規矩，想怎麼來就怎麼來，想怎麼走就怎麼走，將來還要朝著對等巡航的原則去發展。實行這種巡航的巡空、巡海的控制，我們是要排斥的，我們要堅持我們主權，我們要自主做這件事情。當然這些事情都會引起日方的緊張，所以他又為這個事情炒作，我們也是有心理準備的。
專家觀點：中國漁政編隊有權巡邏釣魚列島各島
水均益：
尹先生，一般的國家漁政船的巡航對一個島嶼或者對一片水域進行巡航，一般是一種什麼模式的方式？
尹卓 特約評論員：
沒有固定的模式，漁政船主要是在傳統漁場進行巡邏，哪個地方是我的漁場，因為現在是我們規定的休漁期，休漁期凡是漁場，我們都可以巡邏，釣魚島附近海域我們現在主要的漁場，我們漁民在60、70年代的時候，到這個地方經常捕魚，這是我們的傳統漁場。現在漁政船去執法，當然所有漁場都可以去。再有釣魚島是一個列域，就是有很多島，不光我們現在說的六個小島，每一個島都是有一些小島組成的，前前後後有十幾個，我們的巡航可以採取各種路線，沒有規定一定要繞島巡邏，我們有我們的考慮，我如果坐在船上，我繞道航行，首先看看什麼地方登島方便，萬一日本人要大規模登島，我要對等的採取登島措施，我要把島看清楚，上次沒有登釣魚島主島，登的別的島，我對別的島也要看一看，什麼地方登島方便，你從什麼地方登的島，你在上面留了什麼標誌物，有什麼新的主權碑、主權標誌，我都要看清楚，這是對我行使主權，今後我的抗議取證都是非常重要的，所以沒有固定的路線。
正在評論：日艦艇用“撞擊戰術”應對我巡航？
水均益：
對於媒體報道說，日本的海上保安廳的船都加固了裝甲，因為高度緊張，現在很多媒體真正中日雙方在這個地方打起來的可能性不是特別大，以前撞船的事還是發生過。然後日本人很聰明，老早想到這個東西，我不懷疑他會把這個船加固，用鋼鋼板或者裝甲，一旦不行的話，再搞一次的撞船事件，這種可能性怎麼看？
尹卓：
這種可能性很大，因為不但是執法船會有撞船事件，執法船不帶武裝，特別是中日兩個大國，一般不會走到動武的地步，雙方要表達憤怒的心情，特別是在現場執法的時候，沒有其它的手段，撞船是一個最可用的手段，這是經常發生的。我舉一個例子，過去美國想挑戰俄羅斯的領海主權，如果要通過必須事先通報以後才可以通過，美國故意派一個航母編隊到蘇聯在遠東地區的某一個港口附近，專門從它海域過，俄羅斯沒辦法，不能開炮，美國是無害通過的，炮口歸零。這時候怎麼辦，俄羅斯就用一條護衛艦照著它驅逐艦中部就撞上去了，撞了一個大口子，兩敗俱傷，蘇聯人離的近，美國人離的遠，拖回去很費勁，吃了一點虧。所以在釣魚島範圍內，雙方用撞擊的方法來解決問題，不是最終解決問題，但是就取得執法的主動權這種可能性非常大，必須有予以準備。
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