中評社北京12月14日電／新華社報道，記者14日從鐵路部門獲悉，京廣高鐵北京至鄭州段將於12月26日開通運營，這意味著京廣高鐵屆時將全線貫通，開通後廣州至北京僅需8小時。
對於經常要往返北京和廣州的簡志軍來說，這絕對是一個好消息，現在，他從北京到廣州坐火車要花20或30個小時。坐飛機雖然只要3個多小時，但機場基本都在離市區很遠的地方，算上兩地從市區到機場的時間，也要八、九個小時。簡志軍說，高鐵車站一般都在市區內，乘高鐵與乘飛機相比，花費的時間差不多。
作為中國最長的高鐵線路，京廣高鐵是中國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，南至廣州，共經過28個城市，全長達2298公里，全線設計速度350公里每小時，初期運營速度300公里每小時。
據鐵路部門介紹，目前，京廣高鐵最後開通的一段——北京至鄭州段已完成開通運營前各項準備工作，運營里程693公里。京廣高鐵全線貫通後，哈爾濱、北京、石家莊、鄭州、南京、上海、武漢、廣州、深圳、廈門等城市將通過多條高鐵線路連接起來，使中國高速鐵路網初具規模。
廣鐵集團表示，京廣高鐵全線貫通後，京廣高鐵的開通將緩解京廣鐵路通道運輸能力緊張局面、尤其是春運壓力，還能縮短沿線城市間時空距離，促進中國東中西部人員、物資、信息交流，促進區域經濟社會協調發展。 |
