中評社北京1月30日電／號稱“車城”的湖北十堰正在老城區的東、西兩面大規模造城，如何造城？從十堰市區的東、西兩個巨幅標語就可找到答案：一個在“東部新城”－－普林工業園背後裸露的山體上，竪立著“愚公移山，向山要地”的巨幅標語；一個是在“西部新城”的開山工地上，竪立著“愚公移山，人造平原”的巨型條幅。
據中國之聲《新聞縱橫》報道，十堰市“東、西新城”一共計劃使用86平方公里左右的土地，這個面積相當於再造一個十堰市。但大規模“平山造城”符不符合當地發展實際？這是當地經濟發展唯一的出路嗎？
十堰，地處中國中央山地，集秦巴山區、丹江口庫區和貧困老區於一體，素有＂九山半水半分田＂之稱。據當地人講，最初，這裡只不過是由從一堰到十堰的十個山間村落所組成，隨著現代工業化進程的推進，中心城區面積已在崇山峻嶺間拓展到80平方公里，原來的十個村莊早已不複存在。如今大規模的新城開發，使當地村落又面臨新的變遷，而這一次不同的是，規模和總量都大大的增加了。如此大的工程項目，當地政府究竟是如何規劃的呢？我們來到十堰市國土局，副局長王春明接受了記者採訪。
記者：咱們這個規劃最後由哪裡審批的？
王春明：林地是林業部門批，土地是上報省里或者部里批，這個都是嚴格按照程序來的。
記者：也就是說咱們現在這個東城跟西城的兩塊開發項目已經上報湖北省里了，省里也批了的？
王春明：對對對。
記者：那這在建設的時候遇到村莊啊，它這個地方要搬遷啊，這個工作怎麼做啊，是協商嗎？
王春明：他都是補償啊，安置啊，就是政府拿錢，上樓安置。
記者：政府拿錢，上樓安置。
王春明：對。
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