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中國海監巡航執法解密:曾遭日船多次夾擊

http://www.chinareviewnews.com   2013-03-12 15:39:48  


 
  中國海監總隊的人員與裝備

  中國海監在維護和捍衛國家海洋權益中發揮著無可替代的作用。目前在我海監船上,“80後”甚至“85後”已經成為重要的新生力量,擔當著重要的崗位職責。

  以隸屬於國家海洋局東海分局的中國海監51船為例,船員共28人,其中黨員19人。最大年紀的船員是57歲的大廚,最年輕的是1989年出生的機要員。其中,大副1976年出生,二副和三副均為“80後”,見習三副則是“85後”。在水手等普通船員中,年輕人也很常見。

  另外,海監編隊在我東海管轄海域包括釣魚島領海進行定期維權巡航執法中,船上都會配備維權執法工作人員,他們不屬船員序列,但是也常年出海,到了船上就是事實上的“船員”。記者跟隨的海監巡航編隊指揮船51船上,有維權人員4名,分別是1988年出生24歲的執法組組長朱星林,負責草擬電報和機動;1986年出生的賈濤負責攝像拍照;1984年出生的聶啟義負責喊話和記錄;1988年出生的李志明負責操縱管理平台如光電跟蹤儀。這4人都是大學本科以上學歷,主要是通過公務員考試加入了海監隊伍。

  51船上的維權執法人員隸屬東海分局維權執法支隊,通常要求其能夠一專多能。聶啟義說,比如體現主權和管轄的喊話工作看似簡單,但實際上很有壓力,如果喊錯會被日方記錄下來,造成被動。自釣魚島維權航行密度加大,這些維權執法人員的出海頻率也大為增加。以朱星林為例,去年以來出海已達100多天。
 


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