正對著丹東新區國門灣的跟高鐵接軌的新鴨綠江大橋已經完全建成。《環球時報》記者看到，新鴨綠江大橋因施工臨時搭建的江面浮橋已經拆除，“開春後開始安裝護欄、橋面鋪設和燈光亮化等工程。”路橋公司的一位負責人透露，“如果允許的話，你現在就能開車直抵對面的新義州。”丹東國門灣也開始熱炒“邊貿重鎮橋頭堡”的概念，林海軍說，除了隨處可見的“中朝邊貿黃金區”字眼外，“最直接的感受是一年間這裡的房價每平方米漲了1000多。”在吉林，2014年連接中朝圈河口岸的新跨界橋將開工建設。圈河—朝鮮元汀跨界橋連接中國的圖們江國際合作示範區與朝鮮的羅先經濟特區。
朝鮮政府也釋放出讓外界“放心”的信息，比如說與圖們市對面的朝鮮穩城成為最新宣布的“開發特區”。朝鮮“海外同胞經濟合作辦事處”負責人樸京進不久前宣布，朝鮮設置專門負責朝鮮旅外僑胞對朝投資活動的機構，該機構將從今年1月起正式啟動。朝鮮國家經濟開發委員會高級官員尹永錫在接受美聯社採訪時，講述了朝鮮的經濟發展計劃。“儘管張成澤一夥對我們的經濟構成嚴重傷害，但朝鮮的總體經濟政策不會發生變化。”尹永錫說，“會一如既往。”尹永錫認為，張成澤對朝鮮經濟政策的影響並不大，他並非決策人。相反，清除張成澤一夥將加快朝鮮經濟發展進程。朝鮮近來顯現經濟發展計劃活躍跡象。據稱，去年底，朝鮮政府官員在平壤會見了來自8個國家的經濟學家和專家，共同討論有關特別經濟區的管理問題。組織這次會議的加拿大不列顛哥倫比亞大學表示，朝鮮對發展特別經濟區的“熱情高得驚人”。
在丹東的朝鮮高麗賓館內，談及自己國家的經濟形勢，22歲的平壤金亨稷師範大學女生魯秀平和她的同伴們臉上及言語絲毫沒有表現出對朝鮮政局的擔心。相比於一年前記者採訪時的拘謹態度，這些由朝鮮政府派出的服務人員顯得更加活躍，除了主動學習漢語外，還十分樂意回答客人的提問，比如說祖國和父母哪個重要時，魯秀平回答稱：“當然是祖國第一，但父母也不能丟呀。”她稱，在中國學到的服務理念回到平壤後會“很有用”，因為“祖國會更快地建設起來”。 |
