導航航點勾勒失聯客機去向
導航航點是一些地理坐標，可以幫助飛行員按照設定好的路線航行。路透社援引消息人士的話稱，MH370在3月8日最後一次被民用雷達監測到的位置，靠近一個代號伊高裡的導航航點，當時時間是1點21分。據路透社報道，之後根據對馬來西亞軍用雷達的數據推斷，飛機在此後突然向西急轉，向一個叫瓦姆皮的導航航點飛去，這個航點是前往中東地區航班的必經之路。隨後，飛機又飛往泰國普吉島以南的航點吉瓦爾。飛機最後一次被軍用雷達偵測到時，正在朝安達曼群島附近的航點伊格萊斯飛去，而這個航點位於一條跨越安達曼群島飛往歐洲的航線上。本版統籌/記者 楊凡
飛機高度突降或暗示有搏鬥
據《紐約時報》報道，雷達數據顯示MH370客機高度突變、兩次改變航道。客機飛至13700多米(超限)高度後突然向西轉，後不平穩降至7000多米，轉向印度洋後，飛至較高海拔。這意味著飛行員或劫機者改變航向，或飛機在無駕駛員情況下飛行。另據美國廣播公司分析，飛機高度突降或暗示駕駛室內存在搏鬥。本版文/記者 楊凡 制圖/巨琳
MH370飛行員與空管通話記錄
吉隆坡塔台
00:36:30
MH370：空管員，我是MH370，早上好。
空管員：早上好，MH370，這裡是吉隆坡塔台，請在A10 32R位置保持。
00:36:50
MH370：A10，MH370明白。
00:38:43
空管員：MH370，請從32R A10上跑道。
MH370：32R A10上跑道，MH370明白。
00:40:38
空管員：MH370，位置32R，跑道準備完畢，可以起飛。晚安。
MH370：位置32R，跑道準備完畢，可以起飛。MH370明白，謝謝，再見。
吉隆坡場站
00:42:05
MH370：MH370離港。
00:42:10
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