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| 資料圖：運20大型運輸機試飛照。 |
中評社北京7月16日電／作為世界第二大航展，範堡羅航展可謂是航空和國防工業的盛會，今年的範堡羅航展也不例外。除了炫目的飛行表演和驚艶的戰鬥機，身形龐大的客機和運輸機也是航展上一道亮麗的風景。
環球軍事報道，在本屆範堡羅航展上，在民用航空市場上競爭得不可開交的空客A380和波音787將繼續爭妍鬥艶，而空客公司參展的另外一個龐然大物——A400M軍用運輸機則顯得比較低調。
A400M運輸機是歐洲多個國家聯合設計、研製和生產的新一代軍用運輸機，也是迄今為止歐洲最大的一個軍事合作項目。歐洲的北約成員國普遍裝備了美國C-130“大力神”運輸機。但是隨著時間的推移，C-130逐漸跟不上現代戰爭的要求，世界戰術運輸機市場存在巨大缺口，空客A400M看準時機，應運而生。A400M運輸機安裝了4台功率強大的渦輪螺旋槳發動機，再加上優秀的氣動設計，A400M的巡航速度高達0.68~0.72馬赫，與安裝了渦扇發動機的大型運輸機相比速度也慢不了多少。
作為一種戰術運輸機，A400M運輸機能夠在跑道較短、條件較差的野戰機場上起降。A400M運輸機採用“寬體化”貨艙設計，使其裝載能力非常出色，在運載大型裝備時，貨艙內可以前後串列安放2架“阿帕奇”或1架“超美洲豹”直升機，裝運裝甲車輛等裝備時可以裝運1門M109A6自行榴彈炮或裝運3輛M113裝甲輸送車；運送兵員時可乘載120名全副武裝的士兵或傘兵；在執行戰場救護任務時，該機可同時運送66副擔架和10名醫務人員。而且根據不同的任務需要，貨艙內部只需要一人就能在很短時間內就完成改裝，安排最佳的貨物裝運固定方案。在世界各國所有型號的運輸機中，只有A400M和美國C-17才配備有這種高度自動化的貨艙載荷管理系統。
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