地鐵在已有６號線和八通線的基礎上，７號線還要繼續東延。道路網密度將達到每平方公里９公里，是目前中心城道路網密度的１.８倍，林蔭道比例達到７０%。
看病、上學：整建制引入優質資源
目前，通州的公共服務設施整體發展水平還較低，新城建設水平還不高，與市行政副中心規劃建設的要求相比仍有不少差距。
據悉，通州將整建制引入中心城包括三甲醫院、重點中小學、幼兒園等在內的優質基礎教育、醫療資源。目前，已經有１０餘家中小學和醫院在通州開辦分校、分院。通州區可利用土地資源約５５平方公里，給中心城區各項公共服務功能疏解預留著充足的空間。
北京是全國醫療服務中心，原本計劃將通州作為對外服務醫療資源的“疏解地”，打造“國際醫療服務區”。但按照新的規劃，這個功能是否還繼續承擔尚在研究。“即便沒有這個功能，在通州配置優質醫療資源也是規劃重點。”王飛說。
發展：職住均衡不再“攤大餅”
目前，北京市６５%的就業集中在中心城區，居住與潮汐式交通問題顯著。人口疏解不是簡單的“挪人”，而是通過對中心城存量功能的疏解，促進通州的產城融合和職住均衡。通過建設綜合服務中心，建設宜居宜業的通州，讓就業、居住和生活都在通州。
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