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掃描二維碼訪問中評網移動版 北京停車電子收費年內試點 收費標準統一 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-11-09 16:40:10


 

  採用地磁或視頻設備記錄,如果車主拒絕交費怎麼辦?王兆榮說,即將開始的試點階段,暫不考慮對逃費車主做出懲戒,如果試點成功,明年這一措施將在更大範圍推廣,屆時車主逃費記錄將被納入個人征信系統。

  本市停車位缺口超過百萬

  據了解,本市停車普查工作目前已經進入數據複核階段,力爭年底前完成普查數據的分析研究。這項工作在2015年下半年啟動,對全市停車資源供給及車輛停放情況進行了地毯式摸排。今年底,各區將根據普查數據和分析結論,研究出台本區停車工作三年行動計劃。

  市交通委有關負責人透露,普查得出的初步數據顯示,近三年車位增量為每年10萬-14萬個;目前全市的停車位缺口約有一百餘萬個,其中,出行車位基本可以保障,居住停車位短缺。

  據市停車辦專職副主任穆屹介紹,本市計劃逐步提高居住區停車配建指標。

  近些年來,北京居住區停車配建標準逐年增加。1994年至2004年,北京開始進行配建車位,但標準比較低,一般是0.1車位/戶;2004年以後,配建標準有所提高,普通居住區按照三環內0.3車位/戶、三環外0.5車位/戶的標準進行配建。2015年,全市新建、改建居住類配建停車位指標再次調整,逐步提高居住區停車配建指標,按照0.3車位/戶至1.3車位/戶的新標準提高了居住區停車配建指標。目前,市規劃國土部門正在開展公共停車設施配建指標調整工作。

  出行停車設施的配建指標將如何調整?市交通委相關人士介紹,本市實行差別化的停車配建指標,郊區的車位配建指標可能達到2車位/戶甚至更高;而在市區的一些繁華區域,在公共出行服務保障充足的情況下,可以適當壓縮出行車位配建指標。

  今年,本市重拳治理停車秩序。市交通委委員容軍介紹,截止到今年10月底,全市共整治違法停車295.2萬輛,同比提升25.7%。各區結合自身情況,開展停車專項整治行動。其中,東城區以8條禁停街、47條規範街為管理重點,全面強化靜態停車秩序。
 


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