小客車指標配額將進一步減少
“本市繼續實施小客車數量調控。”容軍介紹，根據2013－2017年清潔空氣行動計劃，2017年底本市機動車保有量控制在600萬輛以內，今年和明年的小客車新增額度均為15萬輛。目前本市機動車保有量574萬輛，按照“十三五”交通發展規劃，到2020年底全市機動車保有量將控制在630萬輛以內，預計從2018年起將進一步減少年度小客車指標配置額度。
同時，本市將大力發展汽車租賃行業，尤其是要促進新能源小汽車分時租賃業務。
市交通委相關負責人說，“限行”措施還在繼續，通過加強交通需求管理等一系列措施，為緩解城市交通擁堵和改善首都空氣質量發揮了積極作用。
優化調整地鐵公交接駁
數據顯示，今年1月到10月，工作日高峰時段平均交通指數為5.3，相比去年同期的5.9下降了8.6%，中心城交通運行狀況有所改善。
據容軍介紹，截至2015年底，全市軌道交通已開通18條運營線路，總里程554公里，運營車站334座，工作日日均客運量上千萬人次已成常態；2016年4月29日日客運量達到1260萬人次，創歷史新高。
今年，本市正在加快推進16條（段）在施線路建設，開工建設軌道交通3號線一期、八通線南延，在建里程約300公里。年底前，地鐵16號線北段將正式開通運營，載客量為史上最大，車站站台長度也達到了186米，目前16號線北段10座車站已經開始空載試運行。
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