面對美團的進入，滴滴有所壓力，葛甲認為，這種壓力並不在於害怕美團將滴滴掀翻，而是滴滴擔心自身的壟斷地位喪失。要知道滴滴收購優步中國之後基本就處於一家獨大的地步了，如今還沒有實現盈利，前幾年補貼造成的虧損還沒有補完，就要面對強大的新進者，壓力不可謂不大。
戰術
滴滴、美團計費方式幾乎完全相同
北青報記者注意到，目前美團和滴滴的基礎計費方式幾乎完全一致。二者的計價方式都是里程費加上時長費，超出20公里另加遠途費，最低消費14元。普通時段里程費為2.3元／公里，22時至5時為3.2元／公里；時長費普通時段0.6元／分鐘，早晚高峰0.7元／分鐘；遠途費為0.8元／公里。
北青報記者比較了滴滴、美團等幾個App的預估價，發現目前在上海，滴滴的預估相對便宜幾元。此前滴滴曾表示，預估價格僅為參考價，是根據乘客定位、實時路況、預估行駛里程和預估時長估算出的一個價格，與最終的實際價格可能有所不同。
例如從龍茗路好德出發，目的地為近鐵虹橋中心，約4公里的路程，美團快車在優惠券抵扣12元後預估價約4.54元，滴滴快車在抵扣優惠券14元後預估價約3.4元，優享司機為6.7元。
從龍茗路好德出發，目的地為上海市第六人民醫院，約6公里路程，美團快車在抵扣優惠券後預估價為20.21元，滴滴快車在抵扣後約18元，優享司機為22.9元。
從龍茗路好德出發，目的地為浦東機場，約48公里路程，美團快車預估價為161.86元，滴滴預估價為151.3元。
上述所有路程都顯示，美團快車可在一分鐘上車，滴滴快車則需要等待四五分鐘。不過在採訪中，幾位用戶反映稱，該等待時間不準確，自己就曾遇到美團顯示一分鐘上車，但等待幾分鐘仍叫不到車的情況。
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