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維修保養套路多 看清才能不入坑
http://www.CRNTT.com   2018-07-26 16:06:35


 
  套路二:提高保養配件標準

  在做小保養時,4S店的服務人員一般會建議你更換三濾(機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯),甚至會要求你清洗油路。其實正常小保養時,只需要更換機油和機油濾芯就足夠了。保養周期多數為5000公里,部分車型為7500公里或1萬公里,具體車型的保養周期可以參考廠家的保養手册。

  像空氣濾芯、空調濾芯以及燃油濾芯在大保養時才需要更換,一般情況下這三種濾芯更換周期在1萬~2萬公里。而小保養時無需清洗油路,一般3萬公里才需清洗一次。若積碳較多,小保養時讓維修師傅順帶擦一下節氣門就可以。

  做大保養時只需要更換機油三濾,4S店服務人員通常會建議你做動平衡、四輪定位或者更換刹車油等。一般情況下,這些項目都不需要做。

  四輪動平衡是在更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後以及車輪受過大的撞擊後才需要做,還有就是車輛高速行駛時方向盤抖動,或是車輪出現某種有節奏的異響,有可能是因為車輪不平衡造成,這時才需要做四輪動平衡。

  四輪定位一般是在車輛出現跑偏、輪胎出現單邊磨損或偏磨時才需要做,一般情況下一年或者1萬公里做一次就夠了。而刹車油一般兩年或者4萬公里更換一次,沒必要更換太勤。

  此外,防凍液也是兩年或4萬公里更換一次,蓄電池的使用壽命一般都在2~3年,雨刷一般一年更換一次,輪胎可以跑4萬~6萬公里,而並不是像4S店服務人員所說需要經常更換。

  套路三:推薦名目繁多的添加劑

  車主劉先生到4S店保養時,工作人員就不斷給推薦發動機清洗劑、保護劑,以及清洗油路的、提升動力的等各種添加劑,少則幾百元多則上千元,聽起來還挺有用,就花了1000多元選擇了兩款添加劑,但就實際效果來看,似乎沒有太大作用。“使用說明書裡明明寫著建議每5000公里加一次燃油添加劑,我每次保養也是這麼做的,這添加劑到底該不該加呢?”劉先生對此深感疑惑。
 


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