完美落月後，科技人員按計劃開展了著陸器與巡視器分離的各項準備工作，對鵲橋中繼星狀態、著陸點環境參數、設備狀態、太陽入射角度等兩器分離的實施條件，進行了最終檢查確認。1月3日15時07分，北京航天飛行控制中心通過鵲橋中繼星，向嫦娥四號發送兩器分離指令。隨後，巡視器開始向轉移機構緩慢移動。轉移機構正常解鎖，在著陸器與月面之間搭起一架斜梯，巡視器沿著斜梯緩緩駛向月面。當晚22時22分，巡視器踏上月球表面，在月壤上留下兩道“腳印”。著陸器相機拍下了其車輪在轉移機構上的大特寫和駛上月球表面的經典一刻，並將其通過鵲橋中繼衛星傳輸到地面，一時間，火遍全球。這是中國第二台在月球著陸的巡視器，也是有史以來踏上月背的第一台巡視器。
在這激動人心的一刻，國家航天局揭曉了嫦娥四號任務月球車全球征名活動的結果，該月球車正式命名為“玉兔二號”。
創造歷史贏全球點贊
嫦娥四號是地球使者，是人類探月史上的驕傲之作，其任務的實施特別是在月球背面的完美軟著陸引來國際社會的一片點贊。國際航天界知名人士紛紛發表評論，熱烈祝賀中國取得的非凡成就。國際媒體刊載重磅文章，對嫦娥四號任務進行深入報道和評論。
美國太空探索技術公司首席執行官埃隆·馬斯克對新華社發布的嫦娥四號成功登陸月背的報道，簡明扼要地留言點贊：祝賀！美國國家航天局局長吉姆·布裡登斯廷在其自媒體上表示，祝賀中國嫦娥四號團隊！成功登陸月背，是人類史無前例的第一次，是一次壯舉。
美國有線新聞網網站在題為《中國探測器成功登陸月背》的長篇報道中，不僅詳細介紹了軟著陸的過程和將在月背開展的探測和試驗，而且強調這是“人類太空探索史上的里程碑”。報道還援引了一位美國教授的觀點，認為中國探月工程開發的技術和空間站計劃技術將最終聯合起來打造人類登月項目。
俄羅斯衛星通訊社中文網站刊發了《中國嫦娥四號探測器成功登陸月球背面》報道，援引了中國媒體的報道，介紹了嫦娥四號和中國探月工程任務實施的背景，特別強調了嫦娥四號的結構和中繼星鵲橋的價值。
美國全國廣播公司財經頻道在題為《航天器登陸月背，中國創造歷史》的報道中，選配了中國探月工程總設計師吳偉仁與嫦娥四號月球車的合影照片，圖文並茂。文章援引了中國媒體的相關報道，並把嫦娥四號任務與嫦娥三號任務進行了對比，指出嫦娥四號實現的歷史性突破，特別是鵲橋中繼星起到的重要作用。
美國福克斯新聞台網站，在首頁顯要位置配圖。並在圖片上以粗體畫龍點睛地寫道，“中國的大飛躍”“北京成功讓航天器登陸月背”。報道援引了一位澳門科技大學教授的話評論說，這是中國科技發展的一個重大里程碑，構建了中國在國際太空探索中的先鋒角色。
（來源：人民日報海外版） |
