去年11月30日，第700萬輛解放卡車下線。七代、700萬，解放見證了中國汽車工業從無到有、從弱到強的翻天巨變，也見證了民族品牌從引進到創新、從跟隨到領航，快速邁向世界級品牌的崛起之路。
親歷者說
講述人：於豐年， 首批12輛解放牌汽車下線儀式的司機之一。
20世紀50年代，一首《老司機》的歌唱遍城鄉。至今，想到第一批解放牌汽車，就想到了這首歌，它把那段歷史唱進人的心裡啦。
這首歌寫的就是曾任一汽總裝配廠的汽車司機馬國範駕駛第一輛國產汽車的故事。
1956年7月13日，馬國範已年近半百，開了20多年外國車，終於盼到了開我國自己製造的汽車。他當時的心情就跟歌裡唱的一樣，“盼星星盼月亮啊，盼的那個國產汽車真就出了廠”。
“我們的汽車就是好。座位舒服，方向盤靈便，發動機的聲音悅耳，刹車還是氣閘呢。”馬國範在日後的文章中寫道。當時，他開著嶄新的國產汽車行駛在廠內，走到哪裡都是人山人海。人們看不夠，都誇咱們自己的汽車好。
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