中評社北京5月16日電／據中央紀委國家監委網站報道，5月15日，中國首次火星探測任務天問一號探測器成功在火星烏托邦平原南部預選著陸區著陸，火星上首次留下了中國人的印跡。
早在2月10日，天問一號探測器就成功“刹車”被火星捕獲，但隨後3個月“遲遲”未落。為何飛了這麼久？降落火星，為何專家們稱這是“任務最核心、最難的地方”？著陸後，天問一號又會以什麼方式探索火星？帶著這些疑問，記者採訪了中國航天科技集團五院總體設計部火星探測器總體主任設計師王闖、中國科學院國家天文台研究員鄭永春等專家。
為何這麼久才抵達？
一刻不閑，為落火做萬全準備
被火星捕獲後，天問一號探測器在3個多月裡不僅對火星開展了多維度探測，還為著陸火星做好萬全準備。
天問一號探測器是個“三件套”，包括環繞器、進入艙和“祝融號”火星車，後兩者共同組成著陸巡視器。據航天科技集團八院509所環繞器總體副主任設計師杜洋介紹，為了給著陸巡視器落火“打前站”，環繞器對預選著陸區開展多維度探測，一方面探測地形地貌，選擇地形平坦無障礙的地方，另一方面靜候“天機”觀天象，獲取著陸區附近區域的氣象狀況。
火星表面每年都會形成幾場大沙塵暴，歷史上就有探測器因抵達火星時趕上沙塵暴，最終沒能順利展開工作。沙塵暴可能改變著陸巡視器下降過程的動力學參數，影響著陸過程的安全性，且沙塵粒子可能會附著在探測器表面，甚至鑽入內部，造成儀器設備故障。
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