互聯智能是本屆博覽會另一大亮點。中國企業華為以智能汽車部件供應商身份亮相博覽會，其帶來的增強現實抬頭顯示器具有超大可視角，不僅能顯示儀錶盤，還能結合周圍環境數據，實現增強現實導航、行人及障礙物預警等，進一步增強行車安全。
華為智能汽車解決方案業務單元歐洲區副總裁湯明表示，當前汽車產業處在向電動化、網聯化、智能化、共享化演進的關鍵時期，信息通信技術在這個過程中將凸顯越來越大的價值。
德國博世集團在博覽會上展示了自動代客泊車解決方案。司機只需把車停在指定區域後下車，安裝在停車場的智能設備便會與車輛“互動”，以無人駕駛方式將車停至空位。
博世集團董事會成員馬庫斯·海恩接受記者採訪時表示，本屆博覽會更關注整個交通領域，尤其是汽車與基礎設施、建築等互聯，汽車正成為物聯網的一部分。
德國一站式汽車互聯網平台YesAuto高級分析師馬蒂亞斯·延德爾韋夫斯基認為，如今的汽車更像智能手機，把人需要的一切集成在一起，從一個地點更快、更安全地送至另一地點，未來汽車將和人有更多聯繫。
德國國際汽車及智慧出行博覽會前身為每兩年舉辦一次、被譽為世界汽車工業“奧運會”的法蘭克福國際車展。今年博覽會首次在慕尼黑舉辦，7日正式開幕，將持續至12日。 |
