中評社北京10月15日電／據人民網評論報道，近日，北京的張先生在退機票時遇到了鬧心事，機票價格為1738元，而退票費需要1182元。提前10天退票，被收取如此高額費用，實在令人咋舌。
通過OTA（在線旅遊）平台購票、改票、退票，本是平常之事，遇到如此離譜的退票費，卻相當荒唐。張先生在經過投訴、交涉後發現，航空公司認為退票費應為20%，而機票代理商把機票艙位搞錯後，退票費變成了70%。甚至對於特定艙位機票而言，規定為“離站時間前72小時（含）至336小時（不含）每次收取各艙位對應票價的70%”。費用比例之高，艙位費用差距之大，讓人費解。
其實，張先生的遭遇並非個例。不少消費者都遇到過機票退改問題，特別是旅遊平台與航空公司的退票費相差甚大，二者在退票規則要求上也不一，給人們帶來不少麻煩和困擾。目前看，通過OTA購得機票，退單難、退費高、陷阱多等問題，具有一定普遍性。
有人曾總結其中“套路”，一些在線旅遊平台往往設置較為隱蔽的“霸王條款”，在某些退票概率高的航線上，以超低價格售票來吸引消費者，再以高昂的退票費賺取收益。此類“玩法”，一度被視為一些機票銷售代理商的“盈利之道”。機票退票費背後，存在著有損於消費者權益的漏洞，這亟待補上、呼喚治理。
當前，線上經濟十分活躍，信息公開、透明合理成為基本規則。特別是在一些交易活動中，明碼標價是常態，權責清晰亦是常態，越來越少有商業主體會在信息平衡性上做文章。但是，在線旅遊平台卻成為一個“例外”，存在信息不透明、規則不清晰的情況，對消費者沒有明確的提示與告知，甚至將此作為謀利的渠道之一。 |
