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| 資料圖：氫能燃料電池汽車行駛在江蘇如皋街頭。（新華社） |
中評社香港11月4日電／目前，中國的二氧化碳排放量多於任何其他國家。對很多人來說，結論很明顯：中國對氣候變化負有巨大責任。但若仔細觀察便會發現，問題并不那麼簡單。淨排放量本身并不足以將氣候變化歸咎於中國。
“德國之聲”網站11月2日載文《事實核查：中國對氣候變化究竟負有多大責任？》，文章說，為得到不同認知，不妨看一下人均二氧化碳排放量。如果將2019年全球碳項目數據和Our World in Data結合起來看，衆多加勒比島國和海灣國家位居前列。美國排在第14位，人均二氧化碳排放量超過16噸。中國的人均排放量為7.1噸，還不到這個數字的一半，排在第48位。
但這也只是一個縮影。從人類角度看，二氧化碳可在大氣中殘留極久。根據國際研究項目“全球碳預算”的估算，自1850年以來，人類排放的二氧化碳有40%留在了大氣中。挪威氣候研究機構CICERO科學家羅比•安德魯是該研究項目的參與者之一。專家們指出，要了解人類活動對氣候變化的影響，重要的是研究歷史上的排放。安德魯表示，中國很晚才開始排放大量二氧化碳。用科學家的話來說就是：“事實上，中國不是這個問題的始作俑者。”
安德魯也指出，還有一點，在標准統計中被忽略了，但它對責任問題很重要。想一想，人們使用的物品中，有多少貼有“中國制造 ”的標簽？電熱水壺？花園裡的塑料椅子？筆記本電腦？如果用這些產品的是你們，為什麼在生產過程中排放的溫室氣體該由中國而不是你們的國家負責？迄今，統計數據通常基於生產者原則而非消費者原則。今年早些時候，荷蘭和德國研究機構的3名學者提出一個方案：碳排放的責任應由消費者和生產者分擔。
非營利環保組織“保護國際”專家希拉•拉加夫說：“我們的確不能把責任都歸咎於中國。”不過，她也強調，作為最大排放國，在與氣候變暖鬥爭中，中國在適度責任分擔方面扮演著關鍵角色。 |
