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| 瑞典空軍裝備的JAS-39E“鷹獅”戰鬥機。 |
中評社北京12月7日電／據外媒報道，瑞典新型JAS-39E“鷹獅”戰鬥機近日正式量產交付。其中，2架裝備瑞典空軍，其餘4架歸屬巴西空軍序列。作為“鷹獅”系列戰鬥機的最新型號，JAS-39E戰鬥機對瑞典空防建設具有重要意義。
“對標”主流戰機
20世紀70年代後期，美蘇爭霸愈演愈烈，北約和華約戰鬥機不時進入瑞典領空，迫使瑞典空軍戰鬥機頻繁升空攔截。當時，美蘇均已裝備第三代戰鬥機，這讓使用二代機攔截的瑞典空軍倍感壓力。因此，瑞典空軍開始尋求可“對標”F-15/16、蘇-27等先進機型的國土防禦型戰鬥機，同時具備制空優勢，可有效驅離外國飛機。由於瑞典距離蘇聯最近處僅200千米，距北約國家更近，這意味著一款輕型戰鬥機即可滿足需求。
根據瑞典空軍的實際需求，薩博公司按照“一機多用”設計要求開始研發“鷹獅”戰鬥機。原型機於1988年首飛成功，量產型於1996年裝備瑞典空軍。該型戰鬥機被命名為“JAS-39”，英文字母表示其具備對空戰鬥、對地攻擊和空中偵察能力。隨後，薩博公司又推出其改進型JAS-39C/D戰鬥機，進一步提升該型戰鬥機的整體性能。
21世紀以來，為迎合國際市場需求，薩博公司提出“下一代鷹獅”計劃，旨在打造一款通用型空中作戰平台，可根據不同需求加裝不同載荷。2007年巴黎航展上，薩博公司公開“下一代鷹獅”設計方案，宣布將從航電、雷達、動力和結構等方面對該型戰鬥機進行全面升級。2008年5月，驗證機首飛成功。2013年至2014年，隨著瑞典和巴西空軍先後與薩博公司簽訂採購合同，JAS-39E戰鬥機的研發速度進一步加快。
作戰性能不低
作為一款多用途單發輕型戰鬥機，JAS-39“鷹獅”系列戰鬥機自設計之初便強調擁有出色的機動性能。為此，該系列戰鬥機採用近距耦合式鴨翼和三角翼氣動布局，機身小巧。早期型號的機身長14.1米、翼展8.4米、高4.5米，機體大量採用複合材料，空重6.7噸，最大起飛重量14噸，能夠攜帶多型空空導彈、空地導彈和空艦導彈以及炸彈，也可外掛電子干擾吊艙等設備，火力性能較強。另外，該系列戰鬥機還具備短距和公路起降能力，同時能在所有高度上實現超音速飛行。因此，有國外軍事專家稱，JAS-39“鷹獅”系列戰鬥機是全球最好的非隱身戰鬥機之一。
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