由於地理和歷史因素，除德國和意大利等國外，歐盟國家與中亞的聯繫不夠密切。目前德國是歐盟唯一一個在所有五個中亞國家都設有使館的國家，阿拉木圖有歌德學院和哈薩克－德國大學，還有一些德國的基金會，該大學在學術方面比較活躍。哈薩克斯坦主要出口目的地國家前三位分別是中國、意大利和俄羅斯。貝盧斯科尼、普羅迪等意大利政要也與納扎爾巴耶夫保持良好的私人關係。意與中亞五國還建有“5＋1”形式的外交峰會。橫跨歐亞的土耳其對中亞國家也很重視。去年11月，哈、土、烏、吉四個中亞國家和土耳其、阿塞拜疆宣布成立“突厥國家組織”。
俄科學院東方研究所專家伊戈爾·薩文稱，這些年來，中亞及其周邊地區開始形成一個完整的交通網絡體系，並逐漸從不同方面覆蓋整個地區，“特別是南北交通走廊、歐亞經濟聯盟機構以及中國的‘一帶一路’項目。”英國《經濟學人》分析說，最近幾年，中國向中亞國家基礎設施建設投入大量資金，至少使其在經濟上減少了對俄羅斯的依賴。當然，西方國家也會加強對中亞地區的投入，不僅因為這些國家占據著靠近中俄的戰略要地，而且還是鈾等大宗商品的來源地。美國學者阿克拉姆·馬羅夫認為，考慮到與近鄰俄羅斯和中國的密切關係，以及與美國、歐盟、土耳其等保持有利關係的意願，中亞國家一定會尋求避免捲入國際競爭。 |
