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中評社北京4月13日電／據新華社報道，《中共中央 國務院關於加快建設全國統一大市場的意見》近日發布，要求建設現代流通網絡。業內專家認為，意見極具針對性和可操作性，“數字化”將成為今後建設現代流通網絡的重點。同時，我國將加強應急物流體系建設，積極防範糧食、能源等重要產品供應短缺風險；將完善國家綜合立體交通網，推進多層次一體化綜合交通樞紐建設。
“數字化”將成為現代流通網絡建設重點
意見在“建設現代流通網絡”的內容裡，多次提到“數字化”。意見要求，優化商貿流通基礎設施布局，加快數字化建設，推動線上線下融合發展，形成更多商貿流通新平台新業態新模式；支持數字化第三方物流交付平台建設；培育一批有全球影響力的數字化平台企業和供應鏈企業。
中國銀行研究院研究員葉銀丹認為，儘管當前我國物流效率較高，但總體來看，中間環節過多等問題導致全社會流通成本居高不下，這既抬升了生產成本，也提高了終端消費價格。
近年來，“數字交通”已成為交通物流領域發展的一大趨勢。2019年交通運輸部印發的《數字交通發展規劃綱要》要求，加快交通運輸信息化向數字化、網絡化、智能化發展，為交通強國建設提供支撐。“十四五”規劃綱要提出，加快交通等傳統基礎設施數字化改造，建設現代物流體系。
推進交通物流領域的數字化轉型，需要落地到具體的場景。意見中提及的商貿流通新平台新業態新模式，數字化第三方物流交付平台，數字化平台企業和供應鏈企業，都是未來需要重點推進的數字化應用場景和市場。
“預計未來，將通過互聯網數字技術手段改造傳統流通環節，流通領域有望向去中介化、扁平化模式發展，從而降低終端產品價格，提升社會整體福利。”葉銀丹說。
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