中評社北京2月14日電／在亞洲最大的海上互通樞紐——杭甬復線高速公路寧波一期項目濱海互通施工現場，焊花四濺、吊臂揮舞，工人們正在為架梁施工做準備；秦嶺深處機聲隆隆，西安至十堰高鐵陝西商洛段建設正酣；長沙機場改擴建工程T3航站樓施工現場，19台林立的塔吊不停運送著建築材料……
近期，在中央與地方政府陸續推出促進經濟高質量發展的一攬子穩經濟政策的帶動下，各地重大工程接連開工復工，交通基礎設施投資建設掀起了一股熱潮。作為經濟發展的“先行官”，交通運輸行業助力各地打好打贏經濟增長的“主動仗”。
重大工程挑起促投資、穩增長大梁
1月28日，國務院常務會議提出，要求持續抓實當前經濟社會發展工作，推動經濟運行在年初穩步回升。要著力穩增長、穩就業、穩物價，保持經濟運行在合理區間。深入落實穩經濟一攬子政策和接續措施，推動財政、金融工具支持的重大項目建設、設備更新改造形成更多實物工作量，實施好原定延續執行的小規模納稅人增值稅減免、普惠小微貸款等政策。
緊接著，北京、上海、天津市、河南、安徽、山東、遼寧、甘肅等地先後發布了一系列促經濟、穩增長的舉措，為各地乃至全國的穩增長打下堅實政策基礎。
車輛穿梭、機器轟鳴、焊花飛濺……在河南省漯河經濟技術開發區重大項目建設施工現場，一派聚力攻堅、大幹快幹的火熱場景，重大項目建設跑出“加速度”。
經濟發展，交通先行。新年伊始，交通運輸行業一批批重大工程挑起了促投資、穩增長的大梁。記者梳理發現，各地提出的穩經濟政策清單“含金量”十足，在新的一年裡，新老基建齊抓共進，一批重大項目建設紛紛提上日程，各地通過一系列舉措，搶抓時機，推動經濟加快恢復發展。
在浙江出台的八方面一攬子政策中，單獨列出了“世界一流強港和交通強省建設政策”，由浙江省交通運輸廳牽頭落實。浙江省財政2023年預算安排166.36億元，支持軌道交通、現代公路網、世界一流強港、國際航空樞紐建設。圍繞保障重大項目建設、激發全社會投資活力，浙江省財政還安排綜合交通強省領域資金143.6億元。
雲南綜合交通網建設項目今年將得到省級財政和地方政府專項債券資金的大力支持，持續推進高速公路建設；省級財政安排18.6億元，推進鐵路“建網提速”工程；省級財政分別安排4億元、4.2億元，支持新建機場和民航“強基拓線”工程。
政策利好打出組合拳，交通建設領域以更開放的姿態吸引民間資本等參與。山東鼓勵民營企業參與鐵路、高速公路、港口碼頭及相關場站、城市基礎設施、公共服務設施項目，按規定落實建設用地、資金支持以及行政審批綠色通道等政策便利。四川支持建築業骨幹企業與央企、省外國有企業組建聯合體，參與軌道交通、公路、鐵路、機場港口等項目建設，對以聯合體方式承接的工程項目業績予以認可。
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