——強化支撑保障條件。制定促進鋰資源產業發展實施方案，加快重點礦產項目開發，研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，健全回收利用體系，拓展梯次利用場景，加快構建綠色、循環生態體系。
——打造世界一流品牌。持續開展“中國汽車品牌向上發展”專項行動，支持優勢企業加強質量管理、優化產能布局，以市場化、法治化方式推動落後整車企業和產能退出，推動集團化規模化發展，加快培育具有國際競爭力的中國品牌。
車輛購置稅減免政策延長至2027年底
采取車輛購置稅減免政策，不僅能給消費者帶去實惠，也會對促進新能源汽車產業發展、擴大消費產生明顯拉動作用。自2014年9月1日起，對購置新能源汽車免征車輛購置稅，2017年、2020年、2022年先後三次將該政策延續至2023年12月31日。截至2022年底，上述政策累計免稅規模超過2000億元，預計2023年免稅額將超過1150億元。
6月2日召開的國務院常務會議提出，要延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策。目前，財政部、稅務總局、工業和信息化部制發了操作文件，明確了具體政策內容。
將新能源汽車車輛購置稅減免政策，從執行到2023年12月31日延長至2027年12月31日，延長4年。其中，2024年1月1日至2025年12月31日免征車輛購置稅；2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車輛購置稅。
對新能源乘用車減免車輛購置稅設定減免限額。對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征車輛購置稅的新能源乘用車，設定3萬元的減免稅限額；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受減半征收的新能源乘用車，設定1．5萬元的減免稅限額。 |
