中評社北京3月29日電/據大公報報導,小米(01810)履行“三年之約”,旗下小米汽車SU7昨晚正式公布,定價為21.59萬元(人民幣,下同)起。“3年來最大感受是發覺造車太難,沒想到連蘋果這樣的巨頭也放棄了。”小米董事長雷軍表示,目標是在今年進入智能駕駛行業第一陣營。
小米官方微博透露,小米汽車開賣首4分鐘,訂單突破1萬輛,27分鐘已超越5萬輛訂單。
“造車很苦,但成功一定很酷!”雷軍在發布會上表示,過去3年一直為小米汽車而戰,形容自己每天都戰戰兢兢,深深感受到仍在堅持造車的都是時代英雄。
外型對標保時捷
“智能化是汽車的靈魂,未來十年,是智能化的十年。未來電動車的決勝點就是智能化,這也是小米擅長的。”雷軍指出,在設計SU7外型時,小米是直接對標保時捷來做。他形容,SU7外型姿態優雅,相信幾十年都不會過時。
雷軍直言,做純電動車很難賺錢,雖然小米在智能駕駛技術上,短時間追不上特斯拉,但光有配置不夠,也要將參數轉化為體驗。他強調,小米汽車體驗不弱於Model 3,但定價較Model 3便宜3萬元,是代表對米粉的誠意。
網民形容小米SU7定價“牛逼”,又指中國汽車工業未來可期。不過有網民提到,雖然是電車新能源時代,但油車仍然是主角,反問為什麼SU7沒有油車?
另外,雷軍透露,小米在智能駕駛上的目標是在2024年進入行業第一陣營。目前,小米智能駕駛技術實車路測累計1000萬公里,仿真測試累計2.5億公里,單是SU7的測試里程,相等於圍繞地球135圈。
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