奇瑞展台上，3000多名海外經銷商齊聚一堂，在開幕日結束後又集體趕赴蕪湖參會；紅旗展台引來外國參觀者拿出皮尺仔細測量新車各種尺寸；比亞迪展台前，海外媒體頻頻打開新車前機蓋探秘內部構造……各國經銷商、觀摩團紛紛前來深入瞭解中國先進製造技術，探尋市場新機遇。
這是科創企業與汽車行業碰撞交流的平台——
車展上，“華為系”頻頻登場：江汽集團新MPV車型採用華為車機系統，支持與華為智能設備無縫連接；賽力斯與華為聯手設計的新車，配備了百萬像素智慧大燈，可投影100英寸影像……
如今，越來越多的科創企業與汽車行業擦出新火花，推動汽車產業智能化轉型。
“汽車產業的電動化、智能化、網聯化正加速融合，引領全球產業變革。”中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒說，面向未來，在電動化、數字化賦能下，新的產業生態和競爭格局將加速形成。
這是新技術新產品競相出彩的舞台——
如今，智能網聯新能源汽車越發成為集機械、電子、計算、感知、視聽、儲能等多技術為一體的“大號終端”，這也是汽車產業轉型升級的主要方向。
車展上，寧德時代發布了兼顧1000公里續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品，多模交互智能座艙等新技術也紛紛亮相。
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