“毒蛇”輕型飛機的順利交付，是輕型飛機製造實現國產化的一個突破，對衡水低空產業的發展具有重要意義。衡水桃城機場不僅具備毒蛇飛機的生產組裝能力，還涉足無人機、穿越機等飛行器的研發、製造、租賃、維修等領域。
“短短三四年時間，衡水低空經濟產業基地已經集聚了中體飛行衡水通用航空有限公司等23家通航企業。”何童表示，這得益於衡水出台的支持政策，涉及研發製造、通航運營、用地用房、人才培養等各個方面。
在培訓區，資深飛行教練陳立介紹：“近年來，隨著低空經濟的興起，越來越多的人開始關注飛行、熱愛飛行，私人有人機、無人機飛行駕照的學員數量每年在持續增長。”
“今年春節前，來自甘肅的學員裴斌武考取旋翼機飛行駕照後，在當地找到一份收入不錯的穩定工作。”正在培訓授課的衡水桃城機場總飛行師王志生告訴記者，目前衡水桃城機場已培訓有人機飛行員320名，無人機飛行員9100多名。
為讓更多消費者參與到航空運動中來，桃城機場在培訓的同時，還打造了集生產、旅遊、研學為一體的低空經濟產業鏈，開通了以“一河（滏陽河）、一湖（衡水湖）、一園（園博園）”為重點路線的3條空中旅遊路線，成為京津冀戶外旅遊目的地。
9歲的衡水小朋友張佑林是個“飛機迷”，周末，父親張鵬經常帶著他到桃城機場。在購買區，擺放著上百種航模飛機和各類飛行器玩具，張佑林挑選著喜愛的航模飛機。
作為衡水市研學旅遊示範基地，桃城機場有充滿科技感的航空展館，有體驗飛機模擬駕駛的航空實驗室，還能在此製作航模。2024年，桃城機場共接待研學團100餘次，接待人數2.5萬餘人。
目前，衡水低空產業產值規模已達20多億元，帶動旅遊等相關產業產值近6億元，逐漸成為當地新的經濟增長點和未來產業發展的新賽道。
2025年，桃城機場將舉辦第三屆“翱翔中國”全國低空無人飛行大獎賽、中國衡水輕型飛機大師賽暨中國航協積分賽、中國跳傘大師賽等。
“衡水的低空經濟已經‘起飛’。未來我們將通過尋求與國際航空企業的合作，推動衡水低空產業走向世界。”對於衡水低空產業未來發展，何童充滿信心。 |
