黃婭娜表示，對上下游的供應商來說，車企縮短賬期首先會使資金周轉加快，供應商能夠更快地拿到貨款，資金回流速度加快，有助於緩解其資金壓力，降低財務成本。其次將提升運營效率，供應商可以將更多的資金用於採購原材料、更新設備、擴大生產規模等，從而提升自身的運營效率和競爭力。三是增強產業信心，這一舉措增強了供應商對汽車產業的信心，有利於穩定產業鏈上下游的合作關係。
工業和信息化部相關負責人近日表示，汽車企業主動承諾“支付賬期不超過60天”，是積極響應國家號召、踐行社會責任與企業擔當的體現，對構建“整車—零部件”協作共贏發展生態具有重要意義。
承諾如何兌現？
——還需縮短“驗收—開票—支付”過程，即供應商能真正拿到貨款的“賬期”
中國汽車工業協會數據顯示，今年1—5月，汽車累計產銷分別完成1282.6萬輛和1274.8萬輛，同比分別增長12.7%和10.9%。2024年，汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%。
與產銷兩旺形成對比的，是行業增收不增利。國家統計局數據顯示，2024年汽車製造業規上工業企業利潤總額較上年度下降8%。
車企縮短賬期，能否改善行業增收不增利問題？
有專家表示，車企縮短賬期，對供應商來說無疑是重大利好。但給供應商付款是一個複雜過程，承諾60天賬期之外，還需要縮短整個“驗收—開票—支付”過程，即供應商能真正拿到貨款的“賬期”。 |
