茶餐廳負責人郭先生則相信，“粵車南下”可帶動生意。“我們餐廳在灣仔，屬於旅遊區，相信可以帶動一些旅客生意，特別是夜晚時段，有較多內地客。”
素食食肆負責人麗姐亦相信新政策可增加旅客量，“我們餐廳靠近景點，有利吸引遊客生意，希望『粵車南下』可帶來多些內地自駕客。”
粵車主：期待駕車來港觀全運會
“粵車南下”計劃帶來的改變，遠不止是出行工具的簡單切換。它像一條無形的紐帶，將悄然拉近粵港兩地的生活半徑，讓“雙城生活”變得觸手可及。“非常期待『粵車南下』，無論是探親訪友、旅遊玩樂還是商務出差，都會方便很多。”有廣東車主接受香港文匯報記者採訪時表示，期待“粵車南下”計劃落地，最好能趕上粵港澳三地共同承辦的第十五屆全運會盛宴，“香港承辦的擊劍、高爾夫球、沙灘排球等項目，都是我的心頭好，真希望『粵車南下』能及時為赴港觀賽提供新的便利。”
冀“一腳油門”到港拜訪姑姐
“到時如果可以自駕到香港，會第一時間載上家人到香港探望我姑姐，想想能『一腳油門』就能到她家樓下，這是開啟廣東居民『南下』探親和休閒的新模式。”廣東車主高先生暢想道，“周末心血來潮便一家人『說走就走』，到香港遊玩、逛街、購物都變得更加輕鬆和自在。車尾箱裝滿了給親友的手信，或是自己心儀的商品，省去了大包小包擠公共交通的麻煩。”這種“一腳油門直達”的便利性，讓高先生覺得跨境出行不再是一件需要鄭重規劃的大事，而更像是日常生活的自然延伸。
高先生亦希望香港市區能加速布局，完善停車位、充電樁、清晰的交通導覽等配套“軟硬件”，讓自駕體驗更絲滑，進一步促進粵港澳大灣區的互聯互通。
港議員倡為“粵車”發放實時交通資訊
多位立法會議員認為，“粵車南下”安排將為往來兩地市民帶來更多便利，建議做好實時交通資訊發放、在口岸及市區停車場增設國標充電樁等，為旅客帶來更好的體驗。 |
