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擔任護衛艦艦長時的柏耀平
上天能駕機,下海能操艦,實現從藍天到大洋的跨越,並非是不可逾越的“萬里長城”。
──柏耀平 |
戰艦一年在海上航行的天數,是衡量一國海軍戰備訓練強度的標尺之一。
記者在航海日志上看到:“福州艦”今年已航行127天,“溫州艦”是146天,“馬鞍山艦”則創造了191天的新紀錄……
這一數據,已超過了世界海軍強國的平均海上航行時間。
一聲長笛,“馬鞍山艦”解纜再次起航。誰能想到,頭天下午,戰艦才靠上碼頭。
“馬鞍山艦”副艦長董謙說:這些年,除了兩次參加亞丁灣護航,他參加的海軍級別以上重大演習任務已有10多次,親手發射出的導彈有10多枚。
實戰淬火,百煉成鋼。去年,東海艦隊有200多名師旅團指揮員軍事訓練等級達到優等,115人被評為全軍、海軍優秀指揮軍官和參謀人才。
聲音
制度設計:耗人心血,但管長遠
——東海艦隊政治部幹部處處長範志平談聯合作戰指揮人才培養“路線圖”
問:古人雲,聞鼙鼓而思良將。指揮下一場戰爭的聯合作戰指揮員,究竟該是什麼樣?
答:要給聯合作戰指揮人才畫張“標準像”,不空泛、不抽象,挺難。艦隊黨委以外軍為坐標,反覆斟酌,集智勾勒出聯合作戰指揮人才的基本“臉譜”:精軍種,通三軍,懂信息化。寥寥10字,直指聯合作戰指揮人才素質核心。
問:能具體再闡述一下這10個字含義嗎?
答:我們專門研究了美參謀長聯席會議主席的履歷。鮑威爾上將主要在陸軍部隊任職。麥克馬倫上將主要在艦艇和海軍院校。伊拉克戰爭中,指揮25萬聯軍的美軍司令弗蘭克斯是陸軍出身。可見,美軍的聯合作戰指揮員都是軍種“專家”。
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