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| 資料圖：外媒稱中國在赤瓜礁填海作業。 |
中評社北京9月12日電／環球軍事報道，中國外交部發言人華春瑩9日回答有關中方在南海大規模填海造島是出於商業目的還是有軍事考慮的提問時，低調回應稱，“中國在有關島礁的建設活動主要是為了改善駐島人員的工作和生活條件”，並強調這些建設是中方主權範圍內的事情，無可非議。一些外媒關於中國在南沙群島進行“礁變島”建設的炒作已持續多日，並分析認為，中國如在南沙建設空軍基地，將使中國的控制能力前推850公里，越菲將無縱深可言。而中國軍事專家表示，中國的這些建設只是用於保護本國的海洋權益，而非威脅別國的航行自由。
南沙的建設引發新一輪炒作
美國Gizmodo網站11日報道稱，去年2月菲律賓的偵察機在南中國海上空看到中國正在建設島嶼，並稱這些建設是為了支持其對海洋主權的聲索。他們甚至懷疑中國可能計劃建設一個軍用跑道。而英國廣播公司9日的報道更加劇了菲律賓的擔心：“中國似乎正準備在島上建設一處帶有水泥跑道的空軍基地，其跑道長度足以讓噴氣戰鬥機起降。”報道還稱，今年夏天早些時候，一家中國國有的承包商制定的在南中國海中部的南沙群島建設軍事基地的計劃出現在中國互聯網上。圖像顯示，那裡將建造飛機跑道、基地等設施。中國建造這些島嶼，以便能夠主張圍繞這些島嶼200海里的專屬經濟區。這將意味著中國可以控制大部分南中國海，而這是該地區生死攸關的航道。
加拿大《漢和防務評論》前不久的報道則對赤瓜礁的戰略地位進行了分析。文章稱，赤瓜礁距離胡志明市830公里、馬尼拉890公里、馬來西亞西部490公里、吉隆坡1500公里、馬六甲海峽1500公里。可見其戰略位置的高度重要性。一旦中國在赤瓜礁島上建立2000米跑道機場，就可以起降蘇-30、殲-11、殲-10等大型戰鬥機，整個馬六甲海峽都在其作戰半徑之內，越南南部也將喪失作戰縱深。文章認為，這等於把南中國海的前進基地向南推進了850公里，一旦遠東有事，從印度洋北上的美海軍艦隊，從進入馬六甲海峽開始，就會處於中國海軍遠程偵察機、無線電監聽站的監視之下。文章還猜測，一旦在這裡部署500公里探測距離的雷達，周邊大半空域，包括文萊全部國土，都會被涵蓋。
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