蘇聯曾經試圖通過製造卡-31預警直升機來彌補沒有預警飛機的缺陷，但是這種解決方案治標不治本，因為直升機既不具備必要的航程，續航時間也不足。實際上只是試圖把艦載雷達盡可能地高於甲板，以此擴大探測範圍。
印度正在以自已的方式解決這些問題。為了彌補攻擊潛力不足的缺陷，印度試圖在甲板上部署更多數量的國產“敏捷”輕型攻擊殲擊機。作為航母的“眼睛”，除了卡-31艦載預警直升機之外，還將使用計劃購買的美國格魯曼公司的E-2D“先進鷹眼”岸基預警機。2009年美國政府已經批准向印度出售這種飛機。由於印度海軍的主要對手是巴基斯坦海軍，因此印度航母的主要使用地區是阿拉伯海。從馬德拉斯空軍基地起飛的“鷂”式戰鬥機的航程基本上能夠全部覆蓋航母活動區域。在孟加拉灣同樣如此。而印度下一艘新航母“維克蘭特”號，將會配備真正符合要求的彈射器。
中國對自己首艘航母也持類似觀點，因為現在中國需要能為海軍登陸作戰力量提供空中掩護的必要手段。從各種渠道的消息來看，這些手段在中國得到了前所未有的發展，只要觀看北京軍事閱兵畫面就足以確信這一點。岸基飛機也完全能在最初的時刻保障中近距離的目標指示。但是話說回來，中國第二航母將會再次擁有傳統彈射器。
顯然，對於俄羅斯來說，輕型航母根本不合適。當今世界局勢決定俄海軍的對手今後將不再是地區大國的艦隊。國家最高軍事領導層很清楚，一旦爆發嚴重對抗，只能在沿海活動的2-3萬噸級小型航母實際上只是昂貴的玩具。無論設計師做出多少承諾，小航母都將是非常昂貴的玩具。畢竟無論是對於這種小型航母，還是對於排水量6.5萬噸級的標準航母來說，都需要同樣嚴肅的強大武器系統。在6艘戰鬥力值得質疑的航母上，同樣需要6部真正符合要求的雷達、6套聲納系統和6套起降系統，根本不會適當降低航母尺寸和造價。在此方面，兩到四艘名符其實的航母看起來才是更有吸引力的投資，而且大型航母的服役期限將會相當長，戰鬥生存力同樣會很強。
|
