據悉，空警-2000的三部天線設置在一個高2米、直徑14米的固定圓盤天線罩中，構成360°全方位探測。最大探測距離400-470公里，可同時跟蹤60-100個目標，屬於“空地雙優型預警機”。
對比發現，不少國家的預警機雷達也採用類似的“圓盤”結構，但內部構造完全不一樣。例如美國的E-3，其“圓盤”內裝備的是單片雷達，因此它的“圓盤”需要不斷地轉動，這樣雷達轉向哪個方向，雷達才能對哪個方向進行探測。但我們的空警-2000是由三座雷達組成，三個雷達之間呈三角形狀拼接在一起，這樣，空警-2000的“圓盤”不需要轉動，就可以實時掃描各個方向。
E-3等早期研製的雷達存在電力、機械損耗，但空警-2000沒有這個問題。此外，早先的雷達是脈衝多普勒雷達，空警-2000則採用相控陣雷達，掃描、定位的能力更為先進。因此有觀點認為，從技術角度看，中國預警機比美國的E－3C領先一代。
再來看看中國為巴基斯坦空軍研製的ZDK-03預警機，這種預警機採用的也是“圓盤”式的雷達罩。從原型機與雷達罩之間的對比，可以推測到ZDK-03的雷達罩直徑為8.5米，厚度大約為1.5米左右，這些尺寸小於E-3A的雷達罩。不過從從雷達頂端的橫條型圖案來看，ZDK-03配備的雷達可能還是採用行波陣波導裂縫天線的機械掃描雷達。
據悉，上世紀90年代初中國成功研製出行波陣波導裂縫天線，但在中國預警機雷達的選型，中國空軍考慮到未來雷達技術的發展，採取了跨越式發展的道路，直接採用了有源相控陣雷達，而這型雷達做為備用雷達繼續研製，隨著中國機載有源相控陣預警雷達的成熟，這型雷達便被推向國際市場，被巴基斯坦空軍所採用。
雖然機械掃描雷達的性能不如有源相控陣雷達，但採用“圓盤”狀雷達罩後，優點就是當預警機飛離目標區的時候，仍舊可以旋轉天線緊盯目標區，從而保持對目標區的掌握。對於巴基斯坦空軍而言，這款預警機已經滿足了其長時間滯空維持警戒、並能在必要的時候直接指揮戰機對入侵目標進行反擊的作戰要求。但值得我們關注的是ZDK-03預警機所使用的運-9運輸機平台。
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