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| KDC-10加油機為美空軍F-16戰鬥機加油。 |
中評社北京12月8日電／據美國媒體報導，美國空軍近日首次依托商業公司的加油機為多型戰鬥機進行空中加油，由此實現“技術操作上的新突破”。分析人士指出，當前美軍各軍兵種正探索並推動商業平台的軍事化應用，以執行偵察預警、伴隨保障等任務。
“民機軍用”已成常態
此次為美空軍戰鬥機進行空中加油的，是來自弗吉尼亞州歐米茄空中加油公司的KDC-10加油機。該機從駐韓美軍烏山空軍基地起飛，為4架F-16戰鬥機進行伴飛式加油，隨後與美空軍戰鬥機編隊一同前往新加坡參加“突擊兵·彈弓”演習，途中繼續為F-15C和F-22戰鬥機提供加油服務。
負責此次行動的美空軍指揮官霍爾特曼表示，KDC-10的表現符合預期，為印太司令部節省了約2/3的費用和大量人力資源。除加油任務外，KDC-10還運送了40名參演人員及物資，“有效驗證了商業公司執行雙重任務的能力”。
在依托商業公司的加油機為戰鬥機編隊進行空中加油前，美空軍在今年7月的一次空戰指揮演習中曾租用商用加油機，為一架E-3預警機和一架RC-135偵察機進行空中加油。美空軍從2021年開始倡導“民機軍用”策略，計劃到2024年前組建一支由商業公司運營的空中加油機隊，以減輕美空軍加油機中隊的壓力，使其有更多精力完成更高級別的任務。
與美空軍相比，美海軍和陸軍在與商業公司合作方面積累了不少經驗。美陸軍向L3哈里斯技術公司租用龐巴迪環球6500、DASH8、CL604和CL650等多款商用飛機，為它們安裝機載偵察和電子戰系統並部署至印太地區。這些改裝後的飛機可在1.2萬米高空連續執行14小時的任務，其搭載的地面監視雷達和高靈敏度的情報監視系統，能夠有效識別坦克等目標。美陸軍官員指出，這些飛機將逐漸取代現役老舊的RC-12、RC-7等偵察機。
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