中評社北京3月12日電／3月初，美國“斯坦尼斯”號核動力航母，兩艘巡洋艦“安提塔姆”和“莫比爾灣”號，兩艘驅逐艦“鐘雲”和“斯托克代爾”號以及第七艦隊旗艦“藍嶺”號指揮艦組成航母戰鬥群進入我南海，使美國在南海軍事化行動加劇。在“兩會”解放代表團中發出了堅決維護領海主權的鏗鏘聲音。外交部聲明：美國將南海“軍事化”希望美國不要進行別有用心的炒作，要多做有利於地區和平穩定的事。
美國正在使南海軍事化升級
南海“軍事化”。這是過去兩年美國涉南海表態中出現頻率越來越高的一個詞。美國的邏輯是，中國在南海“填海造島”是用來進行軍事部署的，中國的軍艦軍機出現在這裡就是“軍事化”，是引起南海緊張的一個根源。王毅指出，中國在自己的島礁上建設防禦設施，是履行國際法賦予的自保權，“軍事化”這頂帽子扣不到中國頭上，有更合適的國家可以戴。事實上，美國戴這頂帽子最合適。不論是先進艦機游弋飛越南海的數量、頻次，還是海空軍戰略性部署的調整，或者是明目張膽地炫耀武力，在南海搞“軍事化”的標簽貼在美國身上倒是毫不冤枉的。美國早在南海島礁主權爭議產生以前就開始了南海“軍事化”行動，一度曾在菲律賓蘇比克基地部署過四五個航母艦隊。美國直至今天，也未放棄在南海“軍事化”的行動。美國一直在菲律賓保持著一支強大的軍事力量，在泰國和新加坡也一直有軍事部署，并且每年定期在南海舉行大規模軍事演習，給南海周邊國家造成了威脅。
2010年，美國時任國務卿希拉裡克林頓在東盟地區論壇外長會上向中國的發難。當天，希拉裡根據事先准備好的稿子，大談南海與美國國家利益的關系，聲稱美國在維護南海航行自由方面擁有“國家利益”，在南海問題上反對“脅迫”，反對使用武力或以武力相威脅。中國一開始就闡明了立場：南海航行自由從未受到影響，中國一直尊重各方按照國際法享有在南海的航行與飛越自由。只是，美國及其跟隨者為了自身私利，選擇性忽視中國立場，不斷借題發揮，制造輿論泡沫，美方甚至還用軍機搭載記者飛越中方南海島礁、美軍太平洋艦隊司令搭乘偵察機巡視南海，借此推動輿論、顯示自己的航行與飛越自由。
美方經常提到南海是太平洋與印度洋之間的重要航道，每年大批貨船途經南海，維護“航行自由”至關重要。美國在此擁有重要利益，因此關切南海問題，進而指責中國的言行影響到南海“航行自由”。事實上，航行自由在南海從來不是問題，不要說商船，就連美國的軍艦軍機，按美方最近的說法，“在南中國海例行運作已有數十年之久”，“單單2015一年，美太平洋艦隊的船艦在南中國海航行的總天數相當於700天”，這真是此地無銀三百兩，美國艦機長期在我南海偵察，甚至侵犯我領海領空反而說我影響了美國自由航行，這豈不是強盜邏輯。
美國沒有簽署國際海洋法公約，對各國12海裡領海主權不接受，由於美國有強大的軍事力，規不規定領海權美國都能確保自身安全，沒有人敢侵犯美國的海洋權益，所以美國就利用國 內法規定的3海裡領海權，來挑戰國際法規定的各國享有12海裡領海權，用自己的堅船利劍去破壞國際法，并反過來倒打一耙，說別國維護領土主權影響了美國的“航行自由”，這將美國的霸權表現的淋漓盡致。為實現遏制我國快速複興的目的，實現其“亞太再平衡”戰略，在驅使小夥伴不給力的情況下，自己赤膊上陣，不惜使南海問題進一步惡化。挑戰中國在南海的主權與海洋權益。王毅指出，“航行自由不等於橫行自由”。橫行而又不想受阻礙，這是霸道邏輯。
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