最後一個問題是關於供港物資。我可告訴大家，中央通傳予我，說他們對市民的關切，除直接與抗疫有關的議題，他們最關心的正正就是供港物資。大家也記得，國家幾十年以來，無論回歸前或後，無論當時內地供應緊張，還是現時較寬鬆，同樣是先關心香港市民，確保香港市民日常生活需要──特別是新鮮食物的需要──能源源不斷供應香港。今次因疫情關係影響了跨境貨車司機的工作，我們大概有8 000個跨境貨車司機，每日來回經深圳口岸運送內地新鮮食品、蔬菜到港。但因香港感染的情況，不少司機自己受感染，或所居住的大廈或範圍出現感染個案。按早前香港和廣東省的安排，這些司機不獲豁免，即是說若他要到深圳，一抵達便要隔離14日。這是不可行，我想這已剔除了兩成以上的司機現時不可做跨境貨運，令貨物供應出現一些延誤或滯後，令菜價上升。所以五個小組其中一個小組，專門處理這些供港非醫療物資──醫療物資由另一個工作小組、另一位局長負責──非醫療物資，包括日常用品、蔬菜、活豬、活牛，由運輸及房屋局局長負責，因主要關於跨境貨車司機。
現時全速做的工作是多的。第一是招募更多司機，邀請沒有感染風險的司機參與這項工作；第二，我們確保跨境司機“每日一檢”，利用快速抗原測試包，檢測結果為陰性才可進行跨境工作。我們亦正研究有沒有水路運輸方案，因香港環水，有很多內河碼頭或貨物起卸區。我們正聯絡一些海運公司，研究是否能以水路運輸這些物品到港。我相信陳帆局長今日如有機會，會向大家交代我們在供港物資供應方面，就跨境司機不足的問題正與內地研究的措施。總的來說，我們希望在抗疫同時，亦能保障市民日常生活需要，所以呼籲市民無須過分焦慮。正如我剛才所說及呼籲，大家一定要保持信心，共同努力，按我們防疫要求打好這場抗疫戰。多謝大家。 |
