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| 左起苗栗副縣長鄧桂菊、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、桃園市副市長蘇俊賓出席。（中評社 黃文杰攝） |
中評社新竹6月19日電（記者 黃文杰）基北北桃、中彰投苗、高屏部分都有通勤月票，卻缺少竹竹地區。民眾黨新竹市長高虹安、中國國民黨新竹縣長楊文科居中串連，和運輸業者溝通，做好功課、讓蔡政府看到地方需求，桃竹竹苗生活圈TPASS通勤月票方案記者會上午在新竹市府大廳舉行，四縣市首長或代表都出席。攜手合作爭取交通再添一樁。
新竹市長高虹安、新竹縣長楊文科、桃園市副市長蘇俊賓及苗栗縣副縣長鄧桂菊上午齊聚新竹市府，共同公布竹竹、桃竹竹、竹竹苗與桃竹竹苗月票4大方案，包含竹竹月票288元、桃竹竹月票799元、竹竹苗月票699元及桃竹竹苗月票1200元，預計有近5萬人受惠，不過此案6月21日“交通部”還要開會核定。
楊文科表示，記者會舉辦的市府大廳就是百年前新竹州廳辦公室，也是當時桃竹竹苗的中心。根據統計，新竹縣一年大概七百萬通勤人次，以最多人搭的新竹市到竹東鎮之間，一個月大約花1500元的交通費，照這次竹竹方案288元，即可省下1000多元，“一定要大力支持”。
楊文科說，新竹地區是高科技所在，各種運輸工具皆可使用，期待竹科站出來，規劃快捷巴士等運具銜接鄰近鄉鎮縣市，舒緩交通，期待早日審查通過，桃竹竹苗鄉享受福利。
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