要說建築施工、拆房拆樓、渣土車頻繁經過的路面等，在久晴無雨的天氣下，容易產生揚塵，動用灑水車噴灑一下，或可收到立竿見影的效果。但如果一個城市，想通過滿城灑水來除塵降霾，不僅僅是得不償失，會造成巨大的水資源浪費，影響市民群衆的正常出行，也是極其愚鈍的舉措，同時，也是對環境污染治理極為消極的表現。特別是對像鄭州市這樣缺水的“旱城”，不去想方設法采取科學措施對污染源頭進行整治，卻用極其寶貴的南水北調水源來滿城頻繁灑水，更顯得極為荒唐。在節水意識普遍增強的市民群衆眼裡，受到普遍質疑更不足為怪。
政府依法行使公共權力，對事關公共利益做出任何一項決策時，最基本前提應當具有科學性與可行性，尤其不能“顧此失彼”，城市治污除霾雖不屬於“靠科技”，但也不是簡單灑灑水就能解決了的，而應著眼於污染源頭的治理，即對各種污染排放進行有效控制。即便灑水可以起到降塵治霾效果，如果對污染源頭管控失效，灑水不但治標不治本，正如專家所言，也是在揚湯止沸。甚至有縱容污染排放之嫌。更何況，一是灑水對降塵治霾效果甚微，二是鄭州本來就是極度缺水的城市，用於灑水的水源均是來自南水北調生產的自來水，不但代價高，每天將數萬噸白嘩嘩的自來水白白潑灑掉，且不論浪費了多少人力物力財力，更是對水資源可持續有效利用的極不負責任。而據測算，僅為城市“解渴”，現有的供水資源也只能滿足到2020年，5年之後鄭州依然會面臨缺水壓力，如此“潑灑”下去，霾沒有治好，城市“喝水”恐都會成問題。
顯然，空氣污染需要有效治理，節約和有效利用水資源同樣關系到國計民生和可持續發展，二者之間既不必要取其一，更不能顧此失彼。在“灑水治霾”的背後，雖然有改善城市空氣環境，保護市民群衆身體健康的善意，但其中更有應對污染壓力的急功急利心利，甚至不排除目光短視的拍腦袋決策。為了降低用水費用，水龍頭出現任何跑冒滴漏，居民家庭都會心痛不已，自來水價格頻頻看漲更頗受群衆吐槽，政府每天卻將一車車自來水“白白潑灑掉”，所耗費的公共資金就達到10多萬元，這不僅讓群衆看著心裡添堵，更會對政府治理環境污染的誠意產生懷疑。而且，如果將這些資金投入更科學的用在治理污染排放或加強監管等方面，不但能收到治本的長期效果，從節約水資源角度無疑更“劃算”。
盡管鄭州市城管局工作人員在接受記者采訪時表示，提高灑水頻次，也是為了配合鄭州市大氣污染防治工作。下一步將集中購置吸塵車輛，對揚塵較為嚴重的路面先吸塵，再機掃和灑水，以節約用水，并且隨著市區中水管網的建設，逐步用中水替換自來水進行路面噴灑。這一回應看起來很有道理，實際上依然延續著“揚湯止沸”的思路，城市和道路揚塵乃至空氣污染，全部靠“吸”靠“掃”靠灑水都只能是在飲鴆止渴。如何采取科學有效措施，減少揚塵杜絕超標排放強化污染源頭治理，才是真正需要思考的問題，否則，只能會偏離科學正確降塵治霾越來越遠。（來源：朱永華 作者：中國青年網 本文略有删節） |
