西安地鐵3號綫問題電纜引起社會關切。據媒體報道，3月21日，陝西奧凱電纜有限公司法人代表王志偉對奧凱公司以次充好、供應不合格電纜的行為供認不諱，并表示對自己的行為非常後悔，願意接受法律制裁，向全市人民悔罪、道歉。此前，相關部門表態將用最短的時間全部更換問題電纜，并徹查監管可能存在的問題。
僅僅在幾天前，奧凱電纜公司還發布聲明稱網貼舉報為“傳謠”，3號綫所用電纜“經過質量認證”“質監局多次抽檢的結果均為合格產品”，并表示“在參與西安地鐵建設的招投標中，程序、實體均不存在違法情況”，雲雲。殊不知，轉眼間法人就跪地磕頭了，畫風轉換如此之快，讓人不忍直視。
目前，西安市政府已經責成市監察局、質監局、安監局、公安局組成聯合調查組，將徹查奧凱公司參與西安地鐵建設的所有項目，對每一道監管流程、每一個涉事人員都要依法依規嚴查，包括不合格電纜生產、有無違規招投標等情況。同時，徹查與奧凱公司有牽連的企業、政府職能部門和公職人員，有無合謀參與、權錢交易、利益輸送等違規問題。
自從事發以來，很多人都疑惑，一家2012年11月注册、2014年8月正式投產，2015年4月成為西安地鐵3號綫電纜供貨商的企業，何以會有如此大的神通，一路過關斬將？這并不是說公衆對新企業天然不信任，而是希望搞清楚，面上光鮮的背後，究竟有著怎樣見不得人的交易？不太健忘的人想必還記得，當年鐵道部劉志軍出事後，牽出了山西女商人丁書苗，丁也成為中國高鐵及衍生項目重要的既得利益者之一，多年來非法獲利約30億元。
西安市政府關於“徹查”的表態，是對社會關切的直接回應，值得期待。真相究竟如何，或將隨著調查的深入，漸次清晰地呈現出來。畢竟，地鐵項目招投標事項時隔不遠，且牽扯諸多方面，每一個環節、步驟也都有案可稽，調查起來應該不難。
需要注意的問題是，其一，如何保證調查的獨立性？根據奧凱公司的說法，其供應3號綫的電纜經過質監局的多次抽檢，被認為合格。現在，質監局卻是聯合調查組一個成員單位，這好比是自己調查自己，顯然是有問題的，也會讓人生疑，調查能否客觀公正？其實，依據相關規定，質監局完全可以回避。即便涉及質量檢測問題，聯合調查組也不妨委托第三方進行。 |
