雲南大理本月對洱海景區開啓“搶救模式”，洱海流域水生態保護區核心區內的餐飲客棧服務業一律暫停營業。整治期限自4月1日起至大理市環湖截污工程投入使用為止。這一紙通令，讓許多游客不得不改變了計劃行程。
我身邊有不少同事到過洱海，得知這個消息反應不一：多年前去過那裡的，感到吃驚，因為他們的記憶還停留在洱海的碧波蕩漾、生態宜人；近幾年去過那裡的，則感到欣慰：“早該整治了！”這兩種聲音，在報道中都有印證：曾經山清水秀的洱海景區，近年來由於過度開發、無序建設、污染加劇，導致沿岸景觀遭到破壞、水體富營養化、島上居民飲水困難等一系列問題。不得已之下，當地政府才采取了停業整治等舉措對洱海開展“搶救”。
一條河、一個湖、一片地，若非環境到了等不得、拖不起、用常規手段無法治理的地步，斷不會輕易采用“搶救模式”。原因無他，這樣做代價往往太大。尤其像洱海這樣的知名景區，本來就靠招徠游客發展經濟，所有餐飲客棧服務業一律停業，不僅景區經濟有損失，形象也會受影響。當然，有人可能會往好處說這是“刮骨療毒”，但問題是，這樣做“毒”是療了，可“骨”也傷了，充其量只能算下策。
在過去相當長一段時期，“先污染後治理”一直是許多地方在發展和建設中采用的路徑選擇。先污染後治理，意味著要在一個特定時間段償還所有舊債，其難度和代價不言而喻。有報道說，國內有的地方開展重點河湖水體治理，投入已達上百億元、時間跨越十多年，但直到現在仍難言成功。我采訪過的一位環保專家介紹，有些污染嚴重的化工廠搬遷後，光是對原廠區土壤展開修複，動輒就需要上億元甚至數億、數十億元。專家反問道：“不知這些企業為社會創造的所有效益加起來，能不能趕上所造成的環境損失？”這樣的賬，確實應該算一算，而且要盡早算、算明白。 |
