11日，美聯航一名華裔醫生旅客在航班上被強行從座位上拖拽的視頻，在網絡持續發酵。這件事始終伴隨著一個詞，就是“超售”——這件幾近匪夷所思的事，起因真的是超售嗎？即便真的是超售，航空公司有權這樣對待旅客嗎？
真的超售一般在值機時就知道
從11日有限的信息中可以知道，美聯航以超售為理由，詢問已經登機的旅客中是否有人志願下飛機，以便把美聯航自己的四名員工運走，但沒有志願者。美聯航聲稱，隨後用電腦隨機抽取的方式，“確定”了4名要求下飛機的旅客，其中包括一名69歲的華裔醫生旅客，這位旅客表示有病人等著他問診，不願意下飛機。於是，美聯航召喚機場公安，將華裔旅客強行拖出座位，拖下飛機，手段暴力，期間這名旅客面部摔到座位扶手上，頭部、口腔流血。
這一過程中，關於美聯航聲稱的“超售”存在諸多疑問。首先，美聯航想運走的四名員工似乎不像提前購票，而是臨時要上飛機，如果是這樣，根本不屬於“超售”範疇；其次，即便是超售，一般是根據“誰先值機誰得到座位”的原則來確定誰能走、誰不能走，也就是說，“把人刷下來”的動作應該發生在值機櫃台前，而不是已經上了飛機。
國內一家航空公司的一位業內人士告訴記者，“在國內，一般航空公司內部人員持免票上飛機，要是座位不够了，往往是員工讓給旅客，而不是旅客讓給員工。”同時，極少發生旅客已換了登機牌、上了飛機還被要求下飛機的情況，除非是防恐、涉嫌犯罪、虛假機票、機上違法或者犯罪、違反航空公司規定被要求離機，比如醉酒、坐在緊急窗口但不符合緊急窗口要求而又拒絕調換座位，攻擊機組人員等等。 |
