面對層出不窮的“交通違章花樣治理”，對於警方而言，其創新手段和柔性執法的氣質，走出“以罰代管”困境的誠意，讓整個社會有目共睹。從治理而言，盡管各地交通一時出現了即時性效果，但是鑒於有些手段的“碎片化”呈現和持續力不足，很大程度上只能存在於“話題”上。而且從人們的觀感而言，有的人覺得被萌到了，也有人覺得蒙圈了，更激烈的爭議也一直沒少。
國外交通治理也不是一味求狠
酒駕被抓現行後，還要被帶到醫院太平間門口接受交通安全教育。知道了這些，今後你還敢酒駕嗎？
去年年初，天津市交管部門在全市範圍內實施對酒駕等嚴重交通違法行為的大夜檢行動，并且放出大招——大部分被查司機在太平間外接受生命教育。據交警介紹，酒駕教育地點選擇醫院太平間有特別的用意，這裡躺著的每一具屍體都是非正常死亡，尤以事故為主，目的是進行交通安全體驗式再教育，讓駕駛人意識到安全駕駛的重要性。酒駕司機當場表示非常後悔，稱以前總有僥幸心理，這次印象深刻。
說起交通管理，我們習慣於拿國外的“嚴刑峻法”說事兒。但是，從具體實踐來看，很多國家，尤其是發達國家，在交通違規治理上也在探索一些與衆不同的路子，其中一些也有些類似太平間反省的“奇葩套路”。
據了解，在美國加利福尼亞州，和天津交警一樣，當地法院會判處酒後開車的駕駛員去參觀城市醫院裡的太平間，讓他們目睹在車禍中喪生者的慘狀。另外，如果在美國街頭違章，還有可能被罰去醫院當免費的病房護士，照顧那些因為交通事故入院治療的病人。這麼做并不是因為美國醫療行業缺人，而是讓司機觸景生情，當司機看到這些受害者被傷痛折磨時，內心也會暗自悔過自己魯莽的違章行為。
另有媒體盤點，印度尼西亞的交通違章懲罰如果搬來中國套用，恐怕女司機的數量會驟減，為什麼這麼說呢？因為在印尼，司機一旦違章，不僅會罰款、沒收駕照，還會當場被推光頭發。而在巴西的聖保羅市有這麼一個規定，如果司機違反交通法規，就必須去幼兒園和孩子們一起“上課”，在這一天，一定會有游戲環節，那就是和小朋友一起在模擬的馬路上玩駕駛玩具汽車的游戲。在小朋友的“影響”下，司機會發覺自己的安全意識還不如孩子，真的很沒面子。 |
